Китай в 2017 году отправит по арктическому маршруту 6 торговых судов - рекордное количество с момента его эксплуатации страной

Судно "Тяньцзянь", 31 августа /Синьхуа/ -- Многоцелевое судно "Тяньцзянь" отшвартовалось сегодня от причала порта Ляньюньган /провинция Цзянсу, Восточный Китай/ и взяло курс на Данию и Россию по Северно-Восточному морскому проходу. Оно стало третьим из 6 торговых судов, которые Китай намерен отправить арктическим маршрутом в 2017 году. Это самое большое количество китайских судов, которые проследуют данным маршрутом в течение одного года.

Использовать арктический путь для торговых судов Китай начал в 2013 году, когда судно "Юншэн", принадлежащее компании COSCO Shipping Specialized Carriers Co. Ltd, успешно проследовало в Европу по Северо-Восточному морскому проходу -- наиболее востребованному маршруту через Арктику. На конец 2016 года группа компаний COSCO отправила по этому маршруту в общей сложности 5 судов.

Опыт этих лет, отмечают специалисты отрасли, будет играть позитивную роль для выхода производственного сектора Китая, в первую очередь оборудования на зарубежные рынки и импорта товаров из Европы в Китай в пользу процветания двусторонней торговли. Судно "Тяньцзянь", к примеру, доставит в Россию тоннелепроходческий комплекс для строительства метрополитена, а в Данию -- ветроэнергетические установки.

Капитан "Тяньцзяня", принадлежащего, как и "Юншэн", компании COSCO Shipping Specialized Carriers Co. Ltd, Шэнь Цзяньсинь рассказал корр. Синьхуа, что через дней 25 судно прибудет в первый пункт назначения -- порт Эсбьерг /Дания/, преодолев 7670 морских миль, против 37 дней и 11060 морских миль по Суэцкому каналу. Это позволит также сэкономить около 320 тонн топлива, что означает уменьшение выбросов двуокиси углерода на 1000 тонн, добавил капитан.