Китай начал строить гибридное судно для координации действий при аварийных ситуациях на море
Шэньчжэнь, 30 апреля /Синьхуа/ -- Китай начал строить первое в стране гибридное служебное судно для реагирования на чрезвычайные ситуации на море. Об этом сообщили в Шэньчжэньском управлении по морским делам.
Как стало известно в управлении, общая длина судна будет составлять 78 м, ширина - 12,8 м. Судно сможет безопасно плавать в акваториях с содержанием вредных газов в атмосфере и проводить эвакуационно-спасательные работы.
Оно также будет снабжено дизельным двигателем и литиевыми батареями. Его проектная скорость составляет не менее 18 узлов, максимальная дальность плавания - 1000 морских миль. Судно будет способно разместить на борту вертолет и будет оснащено передовыми технологиями, такими как взрывоустойчивый радар и система динамического позиционирования.
Строительство судна, которое финансирует правительство города Шэньчжэнь, было официально запущено в воскресенье. Проект осуществляет компания Huangpu Wenchong Shipbuilding при Китайской государственной судостроительной корпорации. Судно планируется сдать в октябре 2020 года.
- Специальный репортаж: "Пояс и путь" в глазах представителей из различных кругов зарубежных стран /2/
- Специальный репортаж: "Пояс и путь" в глазах представителей из различных кругов зарубежных стран /3/
- Срочно: 22 боевика ИГ уничтожены на востоке Афганистана
- Китай начал строить гибридное судно для координации действий при аварийных ситуациях на море
- Специальный репортаж: "Пояс и путь" в глазах представителей из различных кругов зарубежных стран /1/
Популярные за сутки
-
01Китай стал крупнейшим инвестором в Бразилию
-
02У концепции "Пояс и путь" есть перспективы развития -- В. Путин
-
03Пресс-секретарь президента РФ сообщил о подготовке встречи лидеров РФ и КНДР
-
04Китай продолжит расширять доступ для иностранных инвестиций на свой рынок -- глава Минфина КНР
-
05США обвиняют основателя WikiLeaks Дж. Ассанжа в сговоре с целью компьютерного взлома














