Началось утверждение дизайна фюзеляжа и хвоста лайнера совместной китайско-российской разработки

Шанхай, 29 апреля /Синьхуа/ -- В рамках китайско-российского проекта по разработке широкофюзеляжного лайнера началось утверждение дизайна фюзеляжа и хвоста самолета.

По словам генерального директора Китайско-российской международной коммерческой авиастроительной компании /CRAIC/ Го Бочжи, в настоящее время команда китайских и российских инженеров работает над разработкой комплексного технического решения для 280-местного самолета CR929 с дальностью полета 12 тыс. км.

"При строительстве CR929 будет использовано большое количество композиционных материалов", - сообщил Го Бочжи, который также является заместителем гендиректора Китайской корпорации коммерческих самолетов /COMAC/.

Базирующаяся в Шанхае компания CRAIC является совместным предприятием COMAC и Объединенной Авиастроительной Корпорации /Россия/.

Она была создана в мае 2017 года для совместной разработки самолета CR929.