В Пекин доставлен первый маглев

Шицзячжуан, 17 декабря /Синьхуа/ -- Первый поезд для пекинской средне- и низкоскоростной железнодорожной линии на магнитном подвесе в пятницу был доставлен в столицу с места его производства в г. Таншань провинции Хэбэй /Северный Китай/.

Состав, получивший название "Линлун", был разработан Таншаньской локомотиво-вагоностроительной компанией при Китайской локомотивостроительной корпорации CRRC /"Чжунго Чжунчэ"/. Он будет эксплуатироваться на пекинской линии S1, соединяющей западный район города Мэньтоугоу со станцией метро "Пингоюань" в районе Шицзиншань.

Всего на первой стадии введения в строй 10,2-километровой магнитно-левитационной линии /маглев/ - первой в Пекине - по ней будут курсировать 10 поездов. Максимальная скорость движения поездов составит 100 км/ч, поезд способен перевезти за раз 1302 пассажиров. На линии будут действовать восемь станций.

По сравнению с нынешними метропоездами и легкорельсовым транспортом маглев безопаснее и дешевле. Электромагниты и особый дизайн путей предотвращают переворачивание и сход поезда с рельсов. Поезда на магнитной подушке также могут эксплуатироваться в суровых погодных условиях, они производят намного меньше шума и никаких вредных выбросов.

Линия маглев S1 должна быть введена в эксплуатацию в 2017 году.