Эксклюзив: сопряжение "Экономического пояса Шелкового пути" и ЕАЭС создает эффективную альтернативу морским перевозкам -- президент логистической компании ОТЛК

Москва, 17 ноября /Синьхуа/ -- Задача Объединенной транспортно-логистической компании /ОТЛК/ состоит в эффективной реализации сопряжения "Экономического пояса Шелкового пути" с Евразийским экономическим союзом /ЕАЭС/. Состыковка двух проектов -- правильное, своевременное и эффективное решение, создающее новую ценность евразийской логистики. Такое мнение в эксклюзивном интервью Синьхуа высказал президент ОТЛК Алексей Гром.

"Наши операционные, стратегические и маркетинговые задачи состоят в том, чтобы реализовать эффективное и конкурентоспособное сопряжение инициативы "Экономический пояс Шелкового пути" с Евразийским экономическим союзом", -- заявил А. Гром.

По его словам, скорость является главным преимуществом продвигаемого компанией маршрута. "Мы создаем альтернативу для производителя в Китае, предлагая ему везти товар не в порт, а на границу с Казахстаном, где предусмотрен такой же организованный сервис, как в морских портах, только железнодорожный. Поезда уходят по согласованному всеми железнодорожными администрациями графику движения и приходят в пункт назначения в Европе в три раза быстрее, чем по морю", -- пояснил руководитель компании.

"Нашим главным партнером со стороны Китая является компания "Китайские железные дороги", с представителями которой мы проводим регулярные встречи. Так как именно КНР является генератором новых объемов перевозок, мы крайне заинтересованы, чтобы "Китайские железные дороги" работали так же ритмично и качественно, как в 2016 году", -- подчеркнул А. Гром.

Президент ОТЛК сообщил, что из Китая в ближайшее время отправится юбилейный 1000-ый в этом году грузовой состав. "Праздничных мероприятий с фейерверком мы проводить не будем, потому что на это нет времени. В период, когда поезд будет отправляться, мы планируем провести рабочее совещание в Китае. Точные даты еще согласовываются", -- поделился планами А. Гром, отметив, что отправление 1000-го состава в 2017 году компания намерена отпраздновать уже в летний период.

Он считает, что для более эффективного сопряжения проектов "Экономического пояса Шелкового пути" и ЕАЭС Китаю и России важно "больше общаться". "Совместное развитие железнодорожной индустрии в наших странах крайне важно, так как эта отрасль, безусловно, является системообразующей. Она во многом определяет уровень жизни людей, живущих как в странах ЕАЭС, так и в Китае. Когда в мире происходят такие изменения в экономике, финансах, политическом обустройстве нашей жизни, мы -- ближайшие соседи -- должны больше общаться, чтобы понимать, какие еще совместные выгоды от мировой глобализации мы можем извлечь", -- заключил А. Гром.