Китай и Азербайджан соединены новым мультимодальным грузовым маршрутом

5 июня 2020 года, поезд с противоэпидемическими средствами отправляется из Иу /город уездного уровня, подчиняющийся городу Цзиньхуа/ в испанскую столицу Мадрид. /Фото: Синьхуа/

Ханчжоу, 10 сентября /Синьхуа/ -- В 8:30 четверга грузовой состав с 100 стандартными контейнерами экспортных товаров отправился из города Цзиньхуа восточнокитайской провинции Чжэцзян в столицу Азербайджана Баку. Это ознаменовало открытие 12-го по счету маршрута в рамках железнодорожных грузоперевозок Китай-Европа /включая Центральную Азию/ со стартом в Цзиньхуа.

Как сообщили в шанхайском отделении Китайской железнодорожной корпорации, по новому маршруту состав, груженный в основном скобяными изделиями и товарами повседневного обихода, пересечет госграницу через КПП Хоргос /Синьцзян-Уйгурский автономный район, Северо-Западный Китай/ и прибудет в каспийский порт Актау в одноименном городе Казахстан, откуда эти грузы паромом будут доставлены в новый бакинский порт Алят, и в конце концов - на бакинскую станцию Эйбат.

Предполагается, что время транспортировки по данному мультимодальному маршруту составит 15-18 дней, что примерно на одну треть быстрее, чем по прежним маршрутам.

Местный оператор грузовых ж/д маршрутов Китай-Европа сообщил, что пока действует только односторонний рейс из Цзиньхуа в Баку, а после того, как частота отправлений составов и источники грузов по нему станут стабильными, будет рассмотрена возможность открытия обратного рейса, тогда китайским потребителям будет доступно больше товаров из Азербайджана.

Согласно статистике местного железнодорожного ведомства, с начала этого года по 10 сентября, несмотря на эпидемию COVID-19, из Цзиньхуа в рамках ж/д грузоперевозок Китай-Европа /включая Центральную Азию/ было отправлено 210 составов с 17 286 стандартных контейнеров, в частности, в августе было отправлено 54 состава с 4710 стандартных контейнеров - объем перевозок увеличился на 585 проц. против показателя предыдущего месяца.