Посол Казахстана в Китае: тесное взаимодействие с Китаем в транзитно-транспортной сфере позволит и дальше увеличивать транзитные возможности Казахстана

Посол Казахстана в Китае (Фото представлено посольством Казахстана в Китае)

Пекин, 25 апреля /Синьхуа/ -- Тесное взаимодействие с Китаем в транзитно-транспортной сфере будет способствовать повышению эффективности двусторонней торговли, позволит и дальше увеличивать транзитные возможности Казахстана. Об этом в преддверии 2-го Форума высокого уровня по международному сотрудничеству в рамках "Пояса и пути" в эксклюзивном интервью агентству Синьхуа заявил посол Казахстана в Китае Шахрат Нурышев.

"В последние годы наблюдается ежегодное кратное увеличение объемов грузов через территорию Казахстана по маршруту "Китай-Европа-Китай", в 2018 году через Казахстан осуществлялось 56 проц. всех контейнерных железнодорожных перевозок по данному маршруту", - сообщил Ш. Нурышев.

По словам дипломата, два железнодорожных перехода на границе Казахстана и Китая - "Достык-Алашанькоу" и "Алтынколь-Хоргос" - способны ежегодно обрабатывать около 40 млн. тонн грузов.

"Это позволяет полностью удовлетворить существующие потребности стран Центральной Азии, Закавказья, Ирана, Турции, Европы в транспортировке грузов наземным транспортом", - отметил казахстанский посол.

По мнению Ш. Нурышева, идея о строительстве "Экономического пояса Шелкового пути", которая в 2013 году была выдвинута китайской стороной в столице Казахстана, является подтверждением особого внимания Китая к развитию долгосрочных и стабильных отношений с Казахстаном.

"В целях развития этой идеи правительствами двух стран был разработан план по сопряжению новой экономической политики "Нурлы жол" и строительства "Экономического пояса Шелкового пути", - сказал Ш. Нурышев.

Он отметил, что в настоящее время Китай является одним из важных торговых партнеров Казахстана. Объем двустороннего торгового оборота в 2018 году достиг 19,88 млрд долл. США. Кроме того, Казахстан и Китай реализуют ряд таких крупных инфраструктурных проектов, как совместный терминал в порту Ляньюньган, сухопутный порт "Хоргос" на границе РК с КНР, а также используют международный транспортный коридор "Западная Европа - Западный Китай".

Ш. Нурышев считает, что дальнейшим приоритетом двустороннего сотрудничества может стать создание на территории Международного финансового центра "Астана" /МФЦА/ оффшорного юаневого центра.

"Центр обеспечит возможность ведения взаиморасчетов с китайскими финансовыми институтами и компаниями Китая в китайской национальной валюте", - сказал дипломат.