Китайская компания помогла осуществить электрификацию белорусского железнодорожного участка "Молодечно-Гудогай-госграница"
Двухсекционный грузовой белорусско-китайский электровоз БКГ1 прошел мимо ж. д. станцию Пруды, что означает официальное открытие движения поездов на электровозной тяге на участке из белорусского города Молодечно в литовскую деревню Кяна. (Синьхуа/Вэй Чжунцзе)
Минск, 17 сентября /Синьхуа/ -- В субботу на белорусской железнодорожной станции Пруды прошла церемония открытия движения поездов на электровозной тяге на участке из белорусского города Молодечно в литовскую деревню Кяна. Электрификация участка "Молодечно-Гудогай-госграница" на данном пути была осуществлена Китайской компанией по экспорту и импорту электрооборудования /CUEC/.
"Это большой задел для всей экономики страны -- новый транспортный коридор, современная логистика, -- заявил заместитель премьер-министра Беларуси Анатолий Калинин на церемонии открытия участка. -- Данный трансграничный проект Беларуси и Литвы связывает нас с портами на Балтике, а это говорит о том, что мы можем реализовывать больше своих амбиций в торговле. Второй важный акцент -- создание комфортных условий для пассажиров".
А. Калинин напомнил, что проект по электрификации был реализован совместно с китайскими партнерами. "И этот проект -- только один из многих, которые мы реализуем вместе. Мы вместе строим дороги, предприятия, создаем сферу услуг. Самое главное -- мы выстраиваем хорошие дружественные отношения между Китаем, Беларусью и европейскими странами", -- подчеркнул он.
А. Калинин обратил внимание на то, что с завершением электрификации участка "Молодечно-Гудогай-госграница" была завершена и электрификация двух главных транспортных коридоров, проходящих через Беларусь.
По его словам, пассажирам будет проще добираться из Минска в Вильнюс и обратно. "Уверен, что мы в ближайшее время должны запустить современный электрический поезд, который свяжет Минск и Вильнюс", -- сказал он, добавив, что это будет весьма кстати во время Евроигр-2019. Комфорту пассажиров, по мнению вице-премьера, будет способствовать также увеличение на железной дороге числа новых поездов бизнес-класса.
Как на церемонии сообщил начальник Белорусской железной дороги /БЖД/ Владимир Морозов, электрификация данного участка железной дороги позволит снизить себестоимость перевозок на 10-15 проц. и значительно уменьшить загрязнение окружающей среды.
Отметим, что работы по инвестпроекту "Электрификация направления Молодечно-Гудогай-госграница" проводились в соответствии с договором строительного подряда, заключенного между БЖД и CUEC. Проект финансировался за счет кредитных ресурсов Экспортно-импортного банка Китая, а также собственных средств БЖД и инновационного фонда Минтранса. Объем выполненных работ составил 72 млн долларов США.
