Инициатива "Пояс и путь" будет способствовать развитию мировой инфраструктуры экономических связей - эксперт
Пекин, 23 мая /Синьхуа/ -- Реализация инициативы "Пояс и путь" будет способствовать вовлечению все большего числа стран в развитие мировой инфраструктуры экономических связей - железных дорог, портов, погранпереходов, информационных и финансовых центров. Об этом заявил замдиректора Института Дальнего Востока РАН Андрей Островский.
"В этом плане особенно важна институализация данной инициативы, которая позволит увязать ее с другими проектами международного сотрудничества, в частности с Евразийским экономическим союзом /ЕАЭС/, АСЕАН, НАФТА, Евросоюзом, Меркосур и другими", - сказал А. Островский.
По его словам, это будет обеспечивать быстрый рост экономики в разных странах - не только на маршрутах "Пояса и пути", но и в тех странах, которые связаны с ними, в частности, страны Африки и Латинской Америки.
После мирового финансового кризиса конца нулевых годов мировая экономика переживает период слабого экономического роста и роста антиглобализации по всему миру, включая США и Евросоюз.
На этом фоне инициатива Китая получила поддержку мирового сообщества и была внесена в документы многих организаций, включая ООН, сказал российский китаист.
А. Островский отметил, что в начальной стадии реализации инициативы "Пояс и путь" были выделены пять основных целей инициативы: во-первых, обмен между странами региона информацией по стратегии экономического развития для поиска точек соприкосновения; во-вторых, развитие дорожного сообщения для создания больших транспортных коридоров; в-третьих, организация бесперебойной торговли в ходе упрощения торговых и инвестиционных процедур; в-четвертых, укрепление сферы денежного обращения для осуществления обменов и расчетов в национальных валютах в счет постоянных операций и в счет капитала; в-пятых, взаимное изучение устремлений народов.
Инициатива "Пояс и путь" позволит обеспечить создание дополнительной инфраструктуры для ускорения темпов развития мировой экономики. Таким образом, Китай во главе этой инициативы сможет стать главной движущей силой и своего рода буксиром для мировой экономики, сказал он.
По решению руководящих структур ЕАЭС и Китая в мае 2015 г. было сделано совместное заявление РФ и КНР о сотрудничестве по сопряжению строительства Евразийского экономического союза /ЕАЭС/ и Экономического пояса Шелкового пути /ЭПШП/, напомнил он.
По словам А. Островского, одним из предложенных маршрутов в рамках "Пояса и пути" является международный коридор экономического сотрудничества Китай-Монголия-Россия.
Затронув тему российско-китайской торговли, А. Островский сказал, что в настоящее время ситуация выправляется благодаря тому, что произошел незначительный рост мировых цен на нефть из-за решения ОПЕК об ограничении добычи нефти странами ОПЕК и восстановлению контроля ЦБ России за курсом рубля по отношению к другим валютам, в том числе и юаню.
"К тому же, Россия в новых условиях нашла новые товарные позиции для экспорта, в частности, сельскохозяйственную продукцию и продукцию пищевой промышленности, которые смогли частично улучшить структуру российского экспорта в Китай", - сказал он. /xinhuaru@sina.cn/
Ссылки по теме
- Эксклюзив: Инициатива "Пояс и путь" способствует устойчивому развитию в Евразийском регионе
- Эксклюзив: Инициатива "Пояс и путь" - не колонизаторская политика, а партнерство - Борис Титов
- /Пояс и путь/ Аэропорт "Синьчжэн" стал связующим звеном авиагрузоперевозок между Китаем и странами вдоль "Пояса и пути"