Нанкин, 26 октября /Синьхуа/ -- На стоянке для автодомов в восточной китайской провинции Цзянсу Чжан Хун включила дизельную плиту, чтобы приготовить ужин, пока ее друзья развешивали свежевыстиранную одежду на вешалках или отдыхали у озера.

Это была одна из остановок в месячном путешествии 55-летней Чжан, которое завершилось во Внутренней Монголии, более чем в 1700 километрах от ее родного города Ханчжоу /провинция Чжэцзян/.

"Путешествовать в автофургоне удобно. Я могу ехать или останавливаться, когда захочу", -- говорит она.

В городе Чэньцзи, где остановилась Чжан Хун, находятся три предприятия по производству рекреационных автомобилей /RV/, которые в 2023 году продали 1260 RV, выручив 640 млн юаней /около 90 млн долларов США/, что на 21,1 проц. больше, чем в предыдущем году.

"В последние годы продажи автофургонов в Чэньцзи составили почти 10 проц. от общего объема продаж по стране, то есть из каждых 10 автофургонов, проданных в Китае, один сделан в Чэньцзи", - говорит Ли Динмин, городской чиновник.

"Китай, вероятно, станет новым рынком для индустрии автофургонов", -- говорит Хуан Да, председатель компании Weihang RV, которая стала первой компанией такого рода в Чэньцзи в 2011 году.

В городе Ичжэн, под управлением которого находится город Чэньцзи, уже есть кластер промышленных предприятий, производящих автомобильные детали, и квалифицированные специалисты в этой области. Кроме того, близость Чэньцзи к таким туристическим городам, как Янчжоу и Нанкин, дает ему хорошие возможности для развития индустрии автофургонов, сказал Хуан, объясняя, почему он выбрал именно этот город.

Кроме того, он считает, что потребительские способности жителей процветающих восточных районов Китая относительно высоки, что позволяет им стать потенциальными пользователями RV.

С помощью благоприятной политики местных властей индустрия автофургонов в Чэньцзи создала около 500 рабочих мест, поощряя местные молодые таланты оставаться здесь. По данным местных предприятий, технические работники могут зарабатывать от 100 тыс. до 200 тыс. юаней в год, а годовой доход торгового персонала может превышать 300 тыс. юаней.

Шу Сюнь работал в бурно развивающемся городе Шэньчжэнь /провинция Гуандун, Южный Китай/, а в 2022 году вернулся в Ичжэн и занял руководящую должность, отвечая за координацию производства.

Шу Сюнь, которому за 40, сейчас получает годовой доход около 150 000 юаней и доволен своей работой и жизнью. "Я люблю автомобили, и эта работа мне очень подходит", -- сказал он корр. Синьхуа. "Работа в родном городе также позволяет мне быть с семьей и видеть, как подрастают мои дети".

В последние годы продажи автофургонов в Китае неуклонно растут. По данным Китайской ассоциации автомобильных дилеров, в 2023 году было продано более 14 тыс. RV, что на 22,41 проц. больше годом ранее. Общее количество автофургонов в стране достигло примерно 213 400. Данные ведущего китайского онлайн-агентства путешествий Ctrip показывают, что новые клиенты составили 49 проц. путешественников на RV этим летом.

Потребительский спрос стимулирует инновации в компаниях по производству автофургонов в Чэньцзи, что приводит к постоянному выпуску новых моделей.

Компания Saide, производящая автофургоны, разработала новую модель, на которой ее председатель Хуан Цзянь отправился в путешествие из Янчжоу в Синьцзян-Уйгурский автономный район на северо-западе Китая этим летом. В Турфане, где температура воздуха превышала 50 градусов по Цельсию, пассажирам внутри автомобиля было прохладно при 30 градусах по Цельсию благодаря композитному материалу, эффективно снижающему теплоотдачу, из которого изготовлены панели кузова.

Автомобиль оснащен множеством отверстий для подачи свежего воздуха, а также оборудованием для производства кислорода, учитывая, что такие высокогорные районы, как Сицзан, становятся все более популярными среди пользователей RV.

Хуан Цзянь вел прямую трансляцию своего 28-дневного путешествия, которая собрало более 100 тыс. зрителей и привела к 10 заказам на новую модель. "Автофургоны доставляют нас в места, куда обычные путешественники не могут добраться, и предлагают впечатления, не похожие на традиционные", -- сказал он, отметив, что во время путешествия он наблюдал потрясающее звездное небо, свободное от светового загрязнения, и встретил диких животных, которые обычно избегают человека.

По словам Дай Бина, президента Китайской академии туризма, с улучшением жизни людей развитие китайской индустрии туризма вступило в новую фазу, характеризующуюся индивидуальностью и разнообразием. Самостоятельное вождение и семейные путешествия становятся все более популярными тенденциями, стимулируя рост индустрии RV в Китае, которая, как ожидается, будет продолжать расширяться, сказал он.

Власти разрабатывают новые туристические маршруты для путешественников на RV. По словам местного чиновника Ли Динмина, культурный фестиваль RV-кемпинга в Янчжоу привлек более 1000 любителей RV в Чэньцзи, откуда они начали свои туры по другим городам и провинциям.

"Мы также планируем запустить услуги по аренде автофургонов для молодых клиентов и интегрировать отрасль с сельским туризмом, кемпингом и спортом на открытом воздухе", -- сказал Ли Динмин.