Тяньцзинь, 2 июля /Синьхуа/ -- Посетитель сел в новый автомобиль на новых источниках энергии /NEV/ и попросил интеллектуальную систему автомобиля найти подходящую парковку поблизости. Через несколько секунд на экране появилось множество близлежащих парковок, в том числе и оптимальный вариант.

Компания XPENG, производитель "умных" NEV-автомобилей, расположенная в городе Гуанчжоу /Южный Китай/, продемонстрировала ряд инноваций, основанных на искусственном интеллекте /ИИ/, на Всемирном интеллектуальном ЭКСПО-2024, прошедшем недавно в городе центрального подчинения Тяньцзинь /Северный Китай/.

В одном из автомобилей, оснащенном функциями взаимодействия с ИИ, пользователи могут получить рекомендации по близлежащим живописным местам или даже советы по путешествию, задавая вопросы.

Автомобиль также оснащен функцией AI Valet Driver. "Когда вы едете по дороге после установки навигации из пункта А в пункт Б, наш автомобиль запоминает маршрут. Если в следующий раз вы решите установить ту же навигацию, машина сможет сама управлять автомобилем, подражая вашей манере вождения", - сказал Ли Сяодун, сотрудник отдела продаж XPENG, добавив, что машина может запомнить до 10 маршрутов, каждый длиной до 100 км.

Кроме того, компания XPENG повысила безопасность вождения с помощью технологий ИИ, внедрив функцию AI Bodyguard. По словам Ли Сяодуна, благодаря интеллектуальным датчикам, таким как LiDAR и камеры, автомобиль XPENG может точно воспринимать внешнюю среду и даже предсказывать траекторию движения мелких животных и окружающих автомобилей, чтобы избежать столкновений.

В настоящее время такие прорывные технологии, как интеллектуальное подключение к интернету, интеллектуальное управление транспортным средством, цифровые двойники и большие модели ИИ, стали мощной движущей силой для китайского сектора NEV, позволяя все большему числу соответствующих предприятий двигаться по пути ИИ.

Китайский производитель автомобилей Seres Group разработал платформу магического куба, которая может быть адаптирована к различным типам автомобилей, а также применяться в различных областях.

По словам инженера компании Ху Цзиньюаня, платформа объединила ведущие в отрасли технологии в области безопасности автомобилей, электропитания, шасси и программного обеспечения, чтобы обеспечить пользователям лучший опыт вождения.

Три года назад Seres Group сотрудничала с Huawei в совместной разработке серии продуктов AITO.

"Сейчас все автомобили AITO оснащены функциями интеллектуального вождения, две трети из них имеют функции интеллектуального вождения высокого уровня. Функциями помощи при вождении пользуется треть владельцев автомобилей", - сказал Чжан Синхай, председатель совета директоров Seres Group, добавив, что с углубленным развитием интеллектуального вождения эти пропорции будут расти.

Подобное сотрудничество между китайскими интернет-компаниями и предприятиями-производителями NEV стало тенденцией в стране.

В мае этого года 360 Group и китайский бренд электромобилей Zeekr подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве с целью изучения бизнес-сценариев цифрового строительства и интеллектуальной трансформации в сфере NEV.

"Благодаря достижениям 360 Group в области цифровой безопасности, мы надеемся защитить цифровую безопасность предприятий NEV, а также безопасность данных автомобилей. Мы также сосредоточимся на сценариях взаимодействия человека и автомобиля и повышении эффективности оперативного управления автотранспортными предприятиями, создавая полный жизненный цикл безопасности и интеллектуального опыта", - сказал Чжоу Хунъи, основатель 360 Group.

Ань Цунхуэй, главный исполнительный директор Zeekr Intelligent Technology, отметил, что в эпоху интеллектуальной связи пользователи уделяют больше внимания безопасности данных и конфиденциальности. Компания надеется на дальнейшее сотрудничество с 360 Group в области безопасности данных пользователей в будущем.

Китайский сектор NEV сохранил устойчивый рост в период с января по май этого года. За первые пять месяцев производство NEV выросло до 3,93 млн единиц, что на 30,7 проц. больше, чем за тот же период годом ранее, а продажи NEV увеличились на 32,5 проц. до 3,9 млн единиц.

Границы возможностей "умных" автомобилей продолжают расширяться. Летающий автомобиль, оснащенный несколькими роторами, названный XPENG X2 от компании XPENG, недавно совершил свой первый полет в регионе Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй.

Чжан Юнцзю, менеджер компании XPENG AEROHT, дочернего предприятия XPENG, говорит, что XPENG X2 имеет полностью углепластиковую конструкцию и предлагает функции автоматического вождения, радарной дальности и автоматического избегания препятствий.

Он добавил, что максимальная нагрузка XPENG X2 составляет 160 кг, максимальная расчетная высота полета - 1000 метров, максимальная проектная скорость полета - 130 км/час, а продолжительность полета - около 25 минут после взлета.

По словам Чжан Синхая, китайская автомобильная промышленность взяла курс на интеллектуальное подключение к интернету, что позволит ей завоевывать все больше и больше клиентов в стране и за рубежом.