Шанхай, 29 мая /Синьхуа/ -- Во вторник к парку авиакомпании China Eastern Airlines присоединился шестой по счету реактивный пассажирский авиалайнер C919, что свидетельствует об ускорении коммерческой эксплуатации крупногабаритных пассажирских самолетов китайской разработки.

Это произошло через год после первого коммерческого полета C919. С помощью магистрального реактивного пассажирского самолета отечественного производства Китай стремится завоевать свою долю на мировом рынке гражданской авиации, на котором в настоящее время доминируют компании Boeing и Airbus.

Самолет, доставленный авиаперевозчику China Eastern Airlines в понедельник, приземлился в международном аэропорту Хунцяо в Шанхае во вторник утром после короткого полета из шанхайского международного аэропорта Пудун.

Это первая поставка из 100 дополнительных самолетов C919, заказанных в прошлом году China Eastern Airlines, первого клиента этого реактивного лайнера в глобальном масштабе. На сегодняшний день Китайская корпорация коммерческих самолетов /COMAC/ поставила шесть самолетов C919 по всему миру, все они принадлежат China Eastern Airlines.

Председатель совета директоров China Eastern Airlines Ван Чжицин сказал, что компания добилась прорыва в коммерческой эксплуатации больших самолетов C919, при этом ее парк C919 увеличился с нуля до одного и с одного до пяти. Сейчас они добиваются дальнейшего прорыва, увеличивая парк этих самолетов с шести до более чем 100.

Он добавил: "Мы будем и дальше повышать эффективность эксплуатации и рыночную конкурентоспособность самолетов C919, чтобы они смогли летать стабильнее, дальше, шире и лучше".

Ожидается, что 1 июня C919 впервые выполнит чартерный рейс China Eastern Airlines из Специального административного района Сянган в Шанхай.

По состоянию на 27 мая 2024 года пять самолетов C919, принадлежащих China Eastern Airlines, выполнили 2 181 рейс, в общей сложности пролетев 6 090 часов по трем маршрутам: Шанхай-Чэнду, Шанхай-Пекин и Шанхай-Сиань. Ими было перевезено более 276 тыс. пассажиров за последний год.

Ежесуточный коэффициент использования самолетов неуклонно повышается. По состоянию на 27 мая средний коэффициент их пассажирозагрузки достиг почти 80 проц.

Масштабная эксплуатация C919 имеет большое значение для повышения конкурентоспособности Китая на глобальном авиационном рынке.

Ожидается, что по состоянию на конец 2024 года парк C919 China Eastern Airlines будет насчитывать 10 самолетов, которые будут обслуживать основные базовые рынки авиакомпании и важные коммерческие и туристические авиамаршруты. В сентябре 2023 года авиакомпания дополнительно заказала 100 самолетов С919.

Крупные китайские отечественные авиакомпании, такие как Air China и China Southern Airlines, также заказали по 100 дополнительных самолетов C919. В настоящее время заказы на C919 со всего мира превысили 1 000 самолетов.

Ма Сынин, старший менеджер проекта компании Shanghai Aircraft Customer Service Co., Ltd. при COMAC, сказал, что после поставки самолеты C919 подвергнутся всесторонним рыночным проверкам. "Мы предоставляем услуги поддержки полного цикла, чтобы помочь авиакомпаниям в улучшении полетов С919".

Благодаря своей адаптивности, передовым технологиям и производительным возможностям, а также огромному рынку гражданской авиации Китая, C919 будут ждать большие перспективы на рынке. Тем временем COMAC продолжит оптимизировать и модернизировать самолет.

На международном авиасалоне в Сингапуре авиакомпания Tibet Airlines заказала 40 самолетов C919 высокогорной версии, став первым заказчиком этого типа самолета. Самолеты данной версии соответствуют требованиям к взлетно-посадочным характеристикам во всех высокогорных аэропортах Китая.

Китай обладает огромным рынком гражданской авиации с большим потенциалом. Согласно рыночному прогнозу, опубликованному COMAC в конце 2022 года, в период 2022-2041 гг. китайский рынок гражданской авиации получит 9 284 новых пассажирских самолета, в том числе 6 288 однопроходных реактивных лайнеров.

Согласно прогнозам, к 2041 году Китай станет крупнейшим в мире рынком гражданской авиации, основанным в одной стране.