Шанхай, 23 мая /Синьхуа/ -- В четверг началось строительство гигафабрики Tesla по производству накопителей энергии в Шанхае, известных как Megapack. Данный проект был назван американским автопроизводителем "вехой".

Этот шаг подтверждает приверженность Tesla инвестированию во вторую по величине экономику мира, несмотря на риторику "снижения рисков" и "разделения" от Китая, продвигаемую некоторыми американскими политиканами.

По данным Комитета по управлению новым районом Линьган Шанхайской пилотной зоны свободной торговли, новый завод займет территорию площадью около 200 тыс. кв. метров, а общий объем инвестиций в этот проект составит около 1,45 млрд юаней /около 203,94 млн долл. США/.

Новая гигафабрика является первым мегапроектом по производству накопителей энергии Tesla за пределами США и вторым заводом данной компании в Шанхае после открытия ее гигафабрики в 2019 году, общие инвестиции в которую составили более 50 млрд юаней.

"Я считаю, что новый завод является вехой как для Шанхая, так и для Tesla", - сказала вице-президент компании Тао Линь в эксклюзивном интервью информагентству Синьхуа.

"В среде с большей открытостью мы сможем создать новую скорость Tesla на гигафабрике по производству Megapack и поставлять на мировой рынок эти суперкрупные накопители энергии, произведенные в Китае", - добавила она.

На состоявшейся в четверг в Шанхае церемонии представители Tesla и местные чиновники официально запустили строительство фабрики по производству накопителей энергии Megapack, массовый выпуск которых, как ожидается, начнется в первом квартале 2025 года, а первоначальный годовой объем производства составит 10 000 единиц.

"Благодаря веховому проекту Tesla мы ожидаем, что в течение будущих 3-5 лет появится промышленный кластер, сосредоточенный на аккумулировании энергии", - отметил представитель вышеуказанного комитета Лу Юй.

После завершения церемонии начала строительства нового проекта Tesla подписала соглашение с Shanghai Lingang Economic Development /Group/ Co., Ltd. о получении первой в Китае партии Megapack.

Вице-президент Lingang Group Гун Вэй заявил, что Megapack будут использоваться для аккумулирования энергии в Центре хранения и обработки данных в новом районе Линьган в рамках усилий по достижению пика выбросов углерода и углеродной нейтральности.

По словам Тао Линь, активное участие Tesla в индустрии производства накопителей энергии в настоящее время не уступает по значимости ее электромобилям, добавив, что ее продукция в области хранения энергии в настоящее время применяется более чем в 65 странах и регионах мира.

У американской компании уже есть завод по производству Megapack в Калифорнии, мощность которого составляет 10 000 единиц в год.

Каждый блок Megapack способен накапливать более 3,9 мегаватт-часов электроэнергии, чего достаточно для обеспечения электричеством примерно 3600 домохозяйств в течение одного часа.

Будучи крупной страной в области возобновляемых источников энергии, Китай является одним из основных игроков на глобальном рынке аккумулирования энергии. По итогам прошлого года его установленная мощность в области возобновляемых источников энергии впервые превысила совокупный показатель ТЭЦ страны, что составило примерно 50 проц. от общемирового прироста мощностей в области возобновляемых источников энергии.

Tesla объявила о планах по открытию завода по производству Megapack в Шанхае в апреле 2023 года, что укрепило позиции компании в Китае. Сделка по приобретению земли для проекта была подписана в декабре того же года, а разрешение на строительство было получено ранее в этом месяце.

Высоко оценив усилия Китая по развитию отрасли альтернативных источников энергии, включая сектор аккумулирования энергии, Тао Линь отметила, что страна обладает совершенной системой производственных цепочек, огромными рыночными перспективами, а также производственной средой и деловым климатом, имеющими решающее значение для роста предприятий.

В январе 2019 года в Шанхае началось строительство гигафабрики Tesla, что сделало ее первой компанией, воспользовавшейся политикой, позволяющей иностранным автопроизводителям создавать дочерние компании со стопроцентной долей иностранного капитала на крупнейшем в мире автомобильном рынке и одном из самых быстрорастущих рынков электромобилей.

В 2023 году гигафабрика поставила 947 000 автомобилей, что на 33 проц. больше, чем годом ранее. По итогам прошлого года на ее долю пришлось более половины глобальных поставок компании.

Церемония начала строительства завода по производству Megapack состоялась в четверг, менее чем через месяц после визита главного исполнительного директора Tesla Илона Маска в Китай, в ходе которого он заявил, что компания готова углублять сотрудничество с Китаем для достижения более взаимовыгодных результатов.

Более быстрый, чем ожидалось, рост ВВП Китая на 5,3 проц. в первом квартале 2024 года подтверждает привлекательность страны для прямых иностранных инвестиций. За этот период в Китае было создано 12 000 новых предприятий с участием иностранного капитала, что на 20,7 проц. больше, чем в первом квартале прошлого года.