Китайский автопроизводитель GAC сообщил о всплеске продаж NEV в первом полугодии 2023 года_Russian.news.cn

Китайский автопроизводитель GAC сообщил о всплеске продаж NEV в первом полугодии 2023 года

2023-08-27 10:51:30丨Russian.News.Cn

3 июля 2023 года, 20-миллионный автомобиль на новых источниках энергии в Китае сошел с конвейера завода GAC Aion New Energy Automobile Co., Ltd. в городе Гуанчжоу /пров. Гуандун, Южный Китай/. /Фото: Синьхуа/

Гуанчжоу, 27 августа /Синьхуа/ -- Китайский автопроизводитель Guangzhou Automobile Group Co., Ltd. /GAC Group/ сообщил о значительном росте продаж автомобилей на новых источниках энергии /NEV/ в первом полугодии этого года.

По итогам первых шести месяцев 2023 года этой корпорацией было продано 236 тыс. легковых автомобилей на новых источниках энергии, что на 108,5 проц. больше, чем годом ранее, отмечается в полугодовом отчете GAC Group, опубликованном в пятницу.

За тот же период общий объем продаж автомобилей корпорации составил 1,16 млн единиц, увеличившись на 1,14 проц. в годовом исчислении. Скромный рост был обусловлен низкими продажами бензиновых автомобилей совместных предприятий и медленное расширение компании на мировом рынке.

Генеральный директор GAC Group Фэн Синъя заявил, что вялый рынок бензиновых автомобилей оказал давление на бренды совместных предприятий корпорации, которым было трудно угнаться за быстро растущим рынком NEV.

Китайский рынок NEV в последние годы демонстрирует быстрый рост. По данным Китайской ассоциации автопроизводителей, в первом полугодии 2023 года объем продаж автомобилей на новых источниках энергии в стране вырос на 44,1 проц. в годовом исчислении почти до 3,75 млн единиц, при этом за тот же период общий объем продаж на авторынке страны увеличился 9,8 проц. в годовом выражении.

Стремясь осуществить цели по достижению пика выбросов двуокиси углерода к 2030 году, Китай обязуется поощрять использование NEV в сельских районах и совершенствовать соответствующую инфраструктуру.

По словам Фэн Синъя, в настоящее время больше усилий и инвестиций направляется на бренды совместных предприятий, включая GAC Honda и GAC Toyota, для ускорения их перехода к электрификации.