Пекин, 22 июня /Синьхуа/ -- Китайские власти продлят действие льготной налоговой политики на покупку транспортных средств на новых источниках энергии /NEV/ до конца 2027 года.

В период 2024-2025 гг. покупатели NEV-автомобилей будут освобождены от уплаты соответствующего налога на сумму до 30 тыс. юаней /порядка 4 179 долл. США/, а в период 2026-2027 гг. этот налог будет снижен вдвое до 15 тыс. юаней, говорится в документе, совместно опубликованном Министерством финансов, Главным государственным налоговым управлением и Министерством промышленности и информатизации КНР.

Отмечается, что данный шаг направлен на поддержку развития сектора NEV и стимулирование потребления автомобилей.

Официальный список автомобилей, на которые распространяются налоговые льготы, включает электромобили, гибридные автомобили и автомобили на топливных элементах.

По предварительным оценкам, общая сумма налоговых льгот составит 520 млрд юаней, сообщил заместитель министра финансов Сюй Хунцай в среду на пресс-конференции.

Льготная налоговая политика на покупку электромобилей в Китае начала действовать с 1 сентября 2014 года. Ее трижды продлевали в 2017, 2020 и 2022 годах.

По словам Сюй Хунцая, к концу прошлого года сумма налоговой льготы превысила 200 млрд юаней. Ожидается, что в этом году прирост показателя составит более 115 млрд юаней.

Заместитель министра промышленности и информатизации Синь Гобинь отметил, что со времени проведения 18-го съезда КПК в 2012 году Китай внедрил более 70 политик и мер по поддержке развития сектора NEV-автомобилей. В результате чего в последние годы в данной сфере страны наблюдается быстрый рост.

Синь Гобинь отметил, что за первые пять месяцев этого года объем производства электромобилей вырос на 45,1 проц. в годовом исчислении до более чем 3 млн единиц, а продажи транспортных средств данного вида увеличились на 46,8 проц. в годовом исчислении до 2,94 млн единиц. Доля продаж электрокаров в общем объеме реализованных в стране автомобилей составила 27,7 проц., сохранив устойчивую динамику роста.

Вспомогательная инфраструктура, включая зарядные устройства, также заметно улучшилась за последние годы.

Количество зарядных колонок в Китае увеличилось с менее чем 100 тыс. в 2015 году до 5,21 млн единиц в 2022 году. К концу мая этого года данный показатель в стране достиг почти 6,36 млн единиц.

Однако развитие рынка NEV в Китае остается несбалансированным и недостаточным. Продвижение и применение электромобилей в северо-восточном и северо-западном регионах страны относительно отстает. Продажи коммерческих NEV растут медленнее, чем пассажирских, а потенциал рынка сельской местности выявлен не полностью, отметил Синь Гобинь.

Он отметил, что вышеупомянутые проблемы будут решены, а также будет разработано больше мер для поддержки развития сектора.