8 июля 2024 года, церемония поставки 700-го самолета семейства A320, собранного компанией Airbus Tianjin для китайской авиакомпании Chengdu Airlines, в городе Тяньцзинь на севере Китая. /Фото: Синьхуа/

Гуанчжоу, 13 ноября /Синьхуа/ -- По прогнозам авиастроительной компании Airbus, в ближайшие два десятилетия Китаю потребуется более 9 500 новых пассажирских и грузовых самолетов, что обусловлено устойчивым ростом спроса на авиаперевозки и грузовые перевозки.

В последнем обзоре мирового рынка, подготовленном вышеупомянутой авиастроительной компанией, говорится, что авиафлот Китая должен пополниться 9 330 новыми пассажирскими и 190 грузовыми самолетами. В совокупности эти самолеты составят более 20 проц. от общего мирового спроса за тот же период.

Airbus также прогнозирует значительный рост авиаперевозок на душу населения, при этом количество перелетов на человека в Китае увеличится с 0,5 в 2023 году до 1,7 к 2043 году.

Китай стал крупнейшим рынком сбыта для компании Airbus в одной стране: по состоянию на октябрь 2024 года авиакомпании материковой части Китая эксплуатируют 2 233 самолета Airbus.

Компания подчеркнула, что замена устаревших самолетов на более новые, более экономичные по расходу топлива и экологически чистые модели стала ключевой тенденцией в мировой авиации. Эти усовершенствования не только снижают эксплуатационные расходы, но и способствуют достижению целей отрасли в области устойчивого развития.

Во время проходящего 15-го Китайского международного авиакосмического салона /Airshow China/ в городе Чжухай провинции Гуандун на юге Китая, Инженерно-технологический центр Airbus /Пекин/, Jiatai Aircraft Equipment Co. Ltd. и другие компании договорились о совместной разработке авиационных кресел из натурального кокосового волокна.

Этот материал известен своей легкостью, воздухопроницаемостью и эластичностью, что благоприятно сказывается как на окружающей среде, так и на комфорте пассажиров. В Airbus заявили, что данная инициатива поможет снизить воздействие интерьеров самолетов на окружающую среду, будет способствовать переработке отходов и устойчивому развитию сектора гражданской авиации.