Пекин, 26 мая /Синьхуа/ -- В эксклюзивном интервью агентству Синьхуа посол РФ в Китае Андрей Денисов рассказал о развитии торгово-экономического сотрудничества между двумя странами.

Российский дипломат отметил, что, с одной стороны, торгово-экономическое сотрудничество между Китаем и Россией в силу экономической взаимодополняемости двух стран продвигается успешно, и в прошлом году, по данным китайской статистики, товарооборот между странами увеличился на 7 проц, превысив уровень 95 млрд ам. долл. Таким образом, две страны приблизились к поставленной несколько лет назад их руководителями задаче выйти на уровень товарооборота 100 млрд долл в год.

С другой стороны, продолжил А. Денисов, отношения двух стран находятся под влиянием мировой конъюнктуры, мирового кризиса и состояния экономики в каждой из двух стран. Из-за ряда факторов в этом году рост торговли затормозился, и в первом квартале года произошел определенный спад. По мнению посла, это было вызвано осложнившейся экономической ситуацией в России, падением мировых цен на энергоносители -- основные товары российского экспорта, что, в том числе, привело к уменьшению стоимостного объема российского экспорта в Китай, непростыми процессами в самом Китае, связанными с началом нового этапа экономических реформ, уменьшением в Китае спроса на традиционные товары российского экспорта и др.

Далее дипломат отметил, что основной тенденцией экономического развития является то, что торговля товарами, готовыми изделиями постепенно отходит на второй план, а на первый план выходит инвестиционное сотрудничество, сотрудничество в осуществлении совместных крупных инвестиционных проектов. И Китай, как ведущий экспортер на мировом рынке, следует этой тенденции и переходит от экспорта товаров к экспорту крупных инвестиционных проектов, связанных, например, со строительством высокоскоростных железнодорожных магистралей и других объектов инфраструктуры, что очень актуально России.

А. Денисов привел в пример такого сотрудничества между Китаем и Россией проект строительства высокоскоростной железной дороги Москва - Казань, которую впоследствии планируется продлить через Казахстан до границы с Китаем, а затем уже через территорию Китая довести до Пекина. "Тогда это станет органичной частью экономического пояса Шелкового пути. Вот пример того, как нужно сотрудничать в экономической области двум соседним странам в 21-м веке", -- констатировал российский дипломат. -0-