Гигафабрика Tesla в Шанхае запустила экспорт накопителей энергии /подробная версия-2/ _Russian.news.cn

Гигафабрика Tesla в Шанхае запустила экспорт накопителей энергии /подробная версия-2/

2025-03-21 19:41:15丨Russian.News.Cn

8 февраля 2025 года, на фотографии, сделанной с беспилотника, видна гигафабрика американского автопроизводителя Tesla в Шанхае на востоке Китая. /Фото: Синьхуа/

 

Шанхай, 21 марта /Синьхуа/ -- Гигафабрика американского автопроизводителя Tesla в Шанхае на востоке Китая официально запустила экспорт своей первой партии аккумуляторных батарей "Megapack" в пятницу, чуть более чем через месяц после запуска производства на этой новой гигафабрике.

По сообщению вышеупомянутой компании, первая партия продукции будет доставлена из порта Шанхая в Австралию.

Этот экспорт свидетельствует о дальнейшей экспансии Tesla на мировом рынке накопителей энергии, а также подчеркивает ее потенциал распространения своих аккумуляторных технологий с электромобилей на накопители энергии, утвердили в компании.

"Megapacks", произведенные на заводе в Шанхае, будут поставляться как на китайский, так и на Азиатско-Тихоокеанский рынок.

"Megapack" - это электрохимический накопитель энергии с использованием литиевых батарей, который представляет доминирующее техническое направление в индустрии накопителей энергии нового типа.

Новая гигафабрика, названная компанией "важной вехой", является первым мегапроектом по производству накопителей энергии, построенным Tesla за пределами США, и вторым заводом данной компании в Шанхае после открытия ее первой гигафабрики в 2019 году.

Новая гигафабрика построена с первоначальной мощностью производства 10 тыс. единиц в год. Каждый блок Megapack способен накапливать более 3,9 мегаватт-часов электроэнергии, чего достаточно для обеспечения электричеством примерно 3600 домохозяйств в течение одного часа.

Компания Tesla ожидает, что в 2025 году масштаб ее бизнеса в сфере накопления энергии увеличится по меньшей мере на 50 проц. в годовом исчислении.

"Гигафабрика дает нам возможность масштабировать производство и повышать эффективность, - сказал вице-президент Tesla Майк Снайдер. - Мы можем снизить затраты на логистику и себестоимость продукции, одновременно расширить бизнес на новых рынках".