Первый поезд со стройматериалами из Китая для парка "Великий камень" прибыл в Беларусь

2016-05-17 09:40:12 | Russian.News.Cn версия для печати

Минск, 17 мая /Синьхуа/ -- Первый поезд со строительными материалами из Китая для Китайско-белорусского индустриального парка "Великий камень" прибыл на грузовую товарную станцию Колядичи.

"Материалы, которые прибыли в Беларусь из Китая, предназначены для строительства коммерческого и логистического центров компании "Чайна Мерчантс Групп", являющейся резидентом парка "Великий камень". Это металлоконструкции", -- рассказал журналистам член совета директоров "Чайна Мерчантс Групп", генеральный представитель представительства "Чайна Мерчантс Групп" в районах Центральной Азии и Балтии Ху Чжэн.

По его словам, на строительство первой очереди необходимо 9 тыс. т металлоконструкций. В Беларуси планируется закупить 5,5 тыс. т, в Китае -- 3,5 тыс. т. "Сегодня поезд доставил 41 контейнер с 800 т металлоконструкций. Поезд отправился из провинции Хэбэй и прибыл в Минск. Он проехал через Китай, Казахстан, Россию и Беларусь. Это трансграничная доставка на большие расстояния. Поезд ехал 16 суток. Если осуществлять доставку морем, то потребуется как минимум 25 суток", -- пояснил Ху Чжэн. Таким образом, контейнерная доставка существенно меньше по срокам, что в конечном итоге обеспечит эффективность строительства объекта.

"Это первый случай, когда грузы, предназначенные для строительства индустриального парка "Великий камень", напрямую прибыли в Минск. Поэтому это событие имеет очень большое значение", -- отметил Ху Чжэн.

Ху Чжэн высоко оценил работу Белорусской железной дороги и таможенных служб Беларуси. "Белорусские железные дороги показали высокую компетентность и профессионализм в приеме груза, обеспечили качественное обслуживание. Государственный таможенный комитет также оказал большое содействие нашей работе и оперативно осуществил таможенное оформление, обеспечил быструю растаможку и прием груза", - рассказал Ху Чжэн.

Член совета директоров "Чайна Мерчантс Групп" выразил надежду, что по мере развития индустриального парка "Великий камень" все больше и больше грузов будут доставляться железной дорогой, в том числе грузы с белорусской продукцией в Китай.

Также сегодня состоялась церемония подписания протоколов о намерении использовать склад хранения, выставочный и бизнес-центр ЗАО "Чайна Мерчантс СиЭйчЭн-БиЭлАр Коммерческая и Логистическая Компания". Среди подписантов -- компании из Китая и Беларуси, в том числе ОАО "Стеклозавод "Неман", РУПТП "Оршанский льнокомбинат".

Предполагается, что торгово-логистический субпарк в Китайско-белорусском индустриальном парке "Великий камень" заработает в 2017 году. В целом инвестиции в проект составят 500 млн долларов США, общая площадь субпарка -- 1 кв.км. На первом этапе в строительство будет вложено 150 млн долларов. --0--

На главную страницу
  ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ
Первый поезд со стройматериалами из Китая для парка "Великий камень" прибыл в Беларусь
Инвесторам в китайско-белорусском индустриальном парке "Великий камень" планируется предоставить более существенные преференции
В Китайско-белорусском парке "Великий камень" локализация Geely может быть доведена до 50 проц -- вице-премьер Беларуси
RUSSIAN.NEWS.CN

Первый поезд со стройматериалами из Китая для парка "Великий камень" прибыл в Беларусь

RUSSIAN.NEWS.CN 2016-05-17 09:40:12

Минск, 17 мая /Синьхуа/ -- Первый поезд со строительными материалами из Китая для Китайско-белорусского индустриального парка "Великий камень" прибыл на грузовую товарную станцию Колядичи.

"Материалы, которые прибыли в Беларусь из Китая, предназначены для строительства коммерческого и логистического центров компании "Чайна Мерчантс Групп", являющейся резидентом парка "Великий камень". Это металлоконструкции", -- рассказал журналистам член совета директоров "Чайна Мерчантс Групп", генеральный представитель представительства "Чайна Мерчантс Групп" в районах Центральной Азии и Балтии Ху Чжэн.

По его словам, на строительство первой очереди необходимо 9 тыс. т металлоконструкций. В Беларуси планируется закупить 5,5 тыс. т, в Китае -- 3,5 тыс. т. "Сегодня поезд доставил 41 контейнер с 800 т металлоконструкций. Поезд отправился из провинции Хэбэй и прибыл в Минск. Он проехал через Китай, Казахстан, Россию и Беларусь. Это трансграничная доставка на большие расстояния. Поезд ехал 16 суток. Если осуществлять доставку морем, то потребуется как минимум 25 суток", -- пояснил Ху Чжэн. Таким образом, контейнерная доставка существенно меньше по срокам, что в конечном итоге обеспечит эффективность строительства объекта.

"Это первый случай, когда грузы, предназначенные для строительства индустриального парка "Великий камень", напрямую прибыли в Минск. Поэтому это событие имеет очень большое значение", -- отметил Ху Чжэн.

Ху Чжэн высоко оценил работу Белорусской железной дороги и таможенных служб Беларуси. "Белорусские железные дороги показали высокую компетентность и профессионализм в приеме груза, обеспечили качественное обслуживание. Государственный таможенный комитет также оказал большое содействие нашей работе и оперативно осуществил таможенное оформление, обеспечил быструю растаможку и прием груза", - рассказал Ху Чжэн.

Член совета директоров "Чайна Мерчантс Групп" выразил надежду, что по мере развития индустриального парка "Великий камень" все больше и больше грузов будут доставляться железной дорогой, в том числе грузы с белорусской продукцией в Китай.

Также сегодня состоялась церемония подписания протоколов о намерении использовать склад хранения, выставочный и бизнес-центр ЗАО "Чайна Мерчантс СиЭйчЭн-БиЭлАр Коммерческая и Логистическая Компания". Среди подписантов -- компании из Китая и Беларуси, в том числе ОАО "Стеклозавод "Неман", РУПТП "Оршанский льнокомбинат".

Предполагается, что торгово-логистический субпарк в Китайско-белорусском индустриальном парке "Великий камень" заработает в 2017 году. В целом инвестиции в проект составят 500 млн долларов США, общая площадь субпарка -- 1 кв.км. На первом этапе в строительство будет вложено 150 млн долларов. --0--

010020070780000000000000011106571353648121