Путешествие по приграничной автомагистрали в Китае стало популярным туристическим направлением_Russian.news.cn

Путешествие по приграничной автомагистрали в Китае стало популярным туристическим направлением

2026-10-01 16:00:00丨Russian.News.Cn

Чанчунь, 1 октября /Синьхуа/ -- Осенью турист Чэнь Мо из города Ханчжоу со своими друзьями отправился в недельный автомобильный тур по участку государственной автомагистрали G331 в провинции Цзилинь /Северо-Восточный Китай/.

Провинция Цзилинь граничит с Россией и Корейской Народно-Демократической Республикой /КНДР/. Участок вышеуказанной дороги, протяженность которого составляет 1240 км, проходит через приграничные районы, где возвышаются горы Чанбайшань, а также протекают реки Ялуцзян и Тумэньцзян. Вдоль маршрута расположены 10 регионов уездного уровня, 216 пограничных деревень, 12 погранпереходов и 45 туристических зон категории 3A и выше.

Чэнь Мо надеется в ходе путешествия ознакомиться с народными обычаями корейцев, собрать дикоросы в горной местности и насладиться пейзажами пограничных рек. "Раньше я думал, что приграничные районы - это просто места, через которые можно просто проехать. А теперь - что там стоит остановиться", - сказал он.

После многолетней реконструкции участок автомагистрали G331 в провинции Цзилинь был полностью открыт для движения в сентябре 2025 года и с тех пор привлекает в регион все больше туристов. Во время каникул по случаю праздника Середины осени /Чжунцю или праздник Луны/ и Дня образования КНР /Национальный праздник КНР/ - первых крупных праздников после открытия движения на этой дороге - по ней проехало 307 тыс. автомобилей, что на 410,82 проц. больше в годовом выражении, при этом суточный пик составил 50 100 транспортных средств.

Город Цзиань, отправной пункт участка автомагистрали G331 в провинции Цзилинь, когда-то был ключевым пунктом отправления для китайских народных добровольцев, переправлявшихся через реку Ялуцзян, чтобы принять участие в Войне китайского народа против американской агрессии в поддержке Кореи /1950-1953 гг./. Цзиань славится множеством революционных памятных мест, многие из которых раньше находились в стороне от основных туристических маршрутов.

Теперь благодаря автомагистрали G331 эти туристические зоны становятся более доступными для туристов. В городе Цзиань были отреставрированы исторические объекты, улучшены маршруты для познавательных туров и обслуживание для посетителей, чтобы создать маршруты, сочетающие в себе революционную историю, осмотр приграничных достопримечательностей и путешествия на собственном автомобиле.

"Я привез сюда своего ребенка на машине, чтобы он смог воочию познакомиться с историей, - сказал турист Ван Цзюньцзюнь. - Возможность увидеть пограничные пейзажи и реку Ялуцзян вблизи сделала эту поездку одновременно значимой и незабываемой".

В городе Хуньчунь, конечном пункте цзилиньского участка автомагистрали G331, наблюдается другая тенденция в туристической отрасли. Город, расположенный на китайско-российской границе, привлекает все больше туристов из России благодаря взаимному безвизовому режиму между двумя странами. В 2025 году пассажиропоток через КПП Хуньчунь достиг рекордного показателя в 754 тыс. человеко-раз.

Особый интерес у российских туристов вызывают услуги в области традиционной китайской медицины /ТКМ/ и оздоровительного туризма. Наиболее популярны такие методы терапии ТКМ, как массаж "туйна", иглоукалывание и моксоприжигание. Некоторые туристы переходят от краткосрочных поездок к более длительному пребыванию в оздоровительных целях и выбирают краткосрочные курсы лечения продолжительностью от семи до десяти дней.

"Я беспокоилась из-за языкового барьера, но все прошло гладко", - сказала туристка из Санкт-Петербурга Анна после сеанса иглоукалывания в Хуньчуне. "Врач также показал мне несколько простых упражнений на растяжку, которые я могу сама делать дома".

Растущий поток туристов также открывает новые возможности для местных жителей. Ань Гуанжи, отставной военнослужащий из деревни Фанчуань в Хуньчуне, переоборудовал заброшенный фермерский дом в гостевой дом с тематикой приграничной культуры.

"С момента открытия автомагистрали мы стали видеть больше туристов, путешествующих на собственных автомобилях, а также гостей из России и Республики Корея", - сказал он, добавив, что в высокий сезон номера в его гостевом доме часто бронируются за две недели вперед.

Сотрудник Партийной школы при комитете КПК пров. Цзилинь Гао Юнь сказала, что улучшение транспортного сообщения может помочь превратить разрозненные туристические ресурсы и местные достопримечательности в новые источники роста региональной экономики.

"Развитие приграничных туристических маршрутов и высококачественных туристических продуктов позволит удовлетворить разнообразные потребности посетителей и одновременно стимулировать рост смежных отраслей и экономики региона в целом", - сказала Гао Юнь.

Популярность участка автомагистрали G331 в пров. Цзилинь среди туристов свидетельствует о более широких усилиях Китая по улучшению транспортного сообщения в приграничных регионах страны. Согласно сообщению Министерства транспорта КНР, Китай будет продвигать высококачественное развитие транспортных коридоров и поддерживать открытость и развитие приграничных регионов в течение периода 15-й пятилетки /2026-2030 гг./.

На протяжении следующих пяти лет Китай планирует полностью соединить и модернизировать три основные автомагистрали - G219 вдоль западной и южной границ, G331 вдоль северной границы и G228 вдоль побережья - в рамках "золотого внешнего кольца", проходящего вдоль сухопутных границ и береговых линий страны. Общая протяженность этих автомагистралей составляет более 26 тыс. км.

Заместитель директора центра экономических исследований Китая при Китайском институте инноваций и стратегии развития Ма Цзянбо сказал, что три коридора свяжут сухопутные и морские маршруты, превратив некогда отдаленные приграничные районы в новые рубежи открытости.

"Улучшенная дорожная сеть может снизить затраты на трансграничную логистику, помогая ресурсам из приграничных и прибрежных регионов выходить на более широкие рынки и содействуя более сбалансированному распределению отраслей промышленности", - добавил Ма Цзянбо.