Китай намерен к 2030 году войти в число мировых лидеров в области автомобилестроения

Пекин, 11 сентября /Синьхуа/ -- К 2030 году Китай намерен войти в число мировых лидеров в области автомобилестроения, укрепив свои позиции во всей производственной цепочке интеллектуальных подключенных транспортных средств на новых источниках энергии /NEV/, а также широко внедрив автомобили, оснащенные функциями автономного вождения, следует из плана развития отрасли, опубликованного в пятницу.

Согласно плану, к 2030 году доля NEV должна составить не менее 70 проц. от объема продаж новых легковых автомобилей на внутреннем рынке и 40 проц. - новых коммерческих автомобилей.

Ожидается, что к 2030 году транспортные средства, оснащенные функциями автономного вождения, получат широкое распространение, а высокоавтоматизированное вождение будет использоваться на скоростных автомагистралях, городских скоростных автотрассах и некоторых городских дорогах.

План предусматривает дальнейшее развитие ключевых технологий для достижения установленных целевых показателей - к 2030 году средний расход топлива для пассажирских автомобилей должен составить 3,3 литра на 100 км, а средний расход электроэнергии для полностью электрических легковых автомобилей - на уровне около 11,5 кВт-ч на 100 км.

Кроме того, в документе говорится о дальнейшей оптимизации структуры отрасли и достижении относительно высокого уровня цифрового и интеллектуального развития, при этом общая производительность труда должна вырасти на 15 проц. по сравнению с 2025 годом.

Планируется, что ряд китайских автопроизводителей войдет в десятку мировых лидеров по объему продаж, а некоторые предприятия - в топ-100 крупнейших мировых производителей автозапчастей.

Согласно последним отраслевым данным, в августе NEV еще больше укрепили свои доминирующие позиции на автомобильном рынке Китая - на их долю пришлись рекордные 60,6 проц. от общего объема продаж новых автомобилей за месяц.

Всего в августе объем производства и продаж NEV составил более 1,65 млн и 1,64 млн единиц соответственно, причем оба показателя выросли почти на 20 проц. в годовом исчислении, следует из данных Китайской ассоциации производителей автомобилей.