Грузовые поезда Тяньцзинь-Казахстан в рамках мультимодальных железнодорожно-автомобильных перевозок начали курсировать на регулярной основе

Пекин, 16 июля /Синьхуа/ -- 15 июля поезд, груженный 40 стандартными контейнерами с товарами, отправился из международного сухопутного порта города Тяньцзинь /Северный Китай/ в Казахстан, что ознаменовало начало регулярного движения грузовых поездов Тяньцзинь-Казахстан, курсирующих в рамках мультимодальных железнодорожно-автомобильных перевозок, сообщило китайское информационное агентство "Чжунго синьвэньшэ" на своем сайте.

Вышеуказанный поезд пересечет границу через КПП Бакту Синьцзян-Уйгурского автономного района /Северо-Западный Китай/. Затем перевозимые им товары отправятся автотранспортом в казахстанские города Алматы, Астана и Шымкент, а также на ж/д станцию Сороковая этой страны.

Номенклатура перевозимого груза охватывает потребительские товары, сельскохозяйственное оборудование, промышленные комплектующие, производственное оборудование и автозапчасти. В частности, в Алматы будут доставлены бытовая техника и автозапчасти, на станцию Сороковая - дождевальные машины, в Астану - электротехническая арматура, в Шымкент - оборудование для заводов по производству гофрированного картона.

Как сообщается, такая схема перевозок сочетает в себе преимущества большой пропускной способности железных дорог, низкой стоимости ж/д перевозок и высокой гибкости перевозок автотранспортом, позволяя эффективно сократить время транспортировки.

Генеральный директор компании международного сухопутного порта г. Тяньцзинь Го Чуньнин отметил, что смешанные перевозки по схеме "железная дорога-шоссе", характеризующиеся большой гибкостью, широким охватом и богатой номенклатурой перевозимых товаров, обеспечивают стабильный и эффективный канал для экспорта товаров из региона Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй в Центральную Азию.

По его словам, в международном сухопутном порту города Тяньцзинь удалось создать единую систему обслуживания, охватывающую получение грузов непосредственно у грузоотправителей, отслеживание доставки грузов и посреднические услуги по таможенному декларированию.

В будущем этот порт будет уплотнять сеть транспортных маршрутов в Центральную Азию и увеличивать количество охватывающих ею зарубежных городов, а также приложит усилия по созданию региональных трансграничных комплексных логистических и собирательно-распределительных центров, чтобы лучше способствовать совместной реализации инициативы "Пояс и путь", подчеркнул Го Чуньнин.