9 января 2025 года, NEV-автомобили на "интеллектуальном" заводе автомобильной компании "Чанъань", ведущего автопроизводителя города Чунцина на юго-западе Китая. /Фото: Синьхуа/

 

Пекин, 1 февраля /Синьхуа/ -- По мнению экспертов, все больше и больше китайцев предпочитают приезжать домой на праздник Весны /Чуньцзе, традиционный китайский Новый год по лунному календарю/ на автомобилях на новых источниках энергии /NEV/, чему способствуют улучшенные услуги по зарядке и страхованию.

Хуа Лэй, представитель Министерства транспорта КНР, сказала, что автомобили NEV все чаще присоединяются к "чуньюнь" - крупнейшей ежегодной миграции населения в Китае по случаю праздника Весны.

Отмечая, что в октябре прошлого года во время недельных каникул по случаю Дня образования КНР на долю NEV пришлось 15,9 проц., эксперты ожидают, что их доля еще больше возрастет во время 40-дневного сезона "чуньюнь", который официально начался 14 января.

Чтобы удовлетворить растущий спрос на зарядку NEV, страна ускорила строительство зарядной инфраструктуры.

По состоянию на конец 2024 года в зонах обслуживания на скоростных автодорогах страны было установлено в общей сложности 35 тыс. зарядных станций, причем 98 проц. зон на данный момент были оборудованы зарядными устройствами.

"За исключением нескольких отдаленных высокогорных районов, почти во всех зонах обслуживания на скоростных автодорогах теперь предлагают варианты зарядки", - сказала Хуа Лэй.

Уже введено в эксплуатацию множество суперзарядных станций. Например, в китайском мегаполисе Чунцин /Юго-Западный Китай/ в 83 зонах обслуживания скоростной автодороги было завершено строительство суперзарядных колонок в преддверии праздника Весны.

По данным Ассоциации автомобилестроительной промышленности Китая, в 2024 году количество зарядных устройств в стране выросло на более чем 4,22 млн единиц. К концу 2024 года количество объектов зарядной инфраструктуры для NEV в стране выросло на 49,1 проц. в годовом выражении до 12,82 млн единиц. В частности, число общественных зарядных устройств достигло 3,58 млн единиц, а число частных зарядных устройств - 9,24 млн единиц.

Количество зарядных устройств увеличивается на фоне растущего спроса на электромобили в Китае. В 2024 году оба объема производства и продаж NEV в стране превысили 12 млн единиц. В течение 10 лет подряд Китай сохраняет свои позиции в качестве ведущего мирового рынка электромобилей.

Новые суперзарядные колонки обладают значительной зарядной мощностью: максимальная мощность каждого зарядного устройства составляет 480 киловатт. Они могут заряжать NEV быстрее, чем обычные колонки быстрой зарядки, позволяя NEV проехать 400 километров после зарядки в течение всего 10 минут.

К концу прошлого года количество находящихся в эксплуатации автомобилей на новых источниках энергии в Китае достигло 31,4 млн единиц, увеличившись в 260 раз за последнее десятилетие,сообщило Министерство общественной безопасности КНР в январе 2025 года.

Это объясняется технологическим прогрессом страны в области производства электромобилей, улучшением инфраструктуры для зарядки автомобилей и растущей осведомленностью китайцев об экологичности.

В министерстве отметили, что в 2024 году в стране доля электромобилей составила 8,9 проц. от общего числа находящихся в эксплуатации транспортных средств, в то время как число новых зарегистрированных NEV-автомобилей выросло на 51,49 проц. по сравнению с 2023 годом, достигнув 11,25 млн единиц.

Чтобы еще больше стимулировать сектор NEV, в январе в Китае обнародовали первые в истории страны руководящие рекомендации относительно страхования транспортных средств на новых источников энергии. Данные меры направлены на решение ключевых проблем, с которыми в настоящее время сталкивается сектор, таких как высокие страховые взносы и риск отказа в страховании.

Документ, совместно обнародованный Государственным управлением финансового регулирования КНР и тремя другими госорганами, направлен на снижение затрат на обслуживание данных ТС.