Синьцзян нацелен на достижение значительного социально-экономического развития в 2025 году

Урумчи, 19 января /Синьхуа/ -- Синьцзян-Уйгурский автономный район /СУАР, Северо-Западный Китай/ стремится к устойчивому социально-экономическому развитию в 2025 году, когда в районе будет отмечаться 70-летие со дня основания.

Согласно докладу о работе правительства, представленному председателем правительства СУАР Эркином Туниязом на 3-й сессии Собрания народных представителей СУАР 14-го созыва, район планирует увеличить свой валовой региональный продукт /ВРП/ примерно на 6 проц., а в прошлом году этот показатель превысил отметку в 2 трлн юаней /около 278 млрд долл. США/.

В 2025 году Синьцзян продолжит продвигать высококачественное развитие, углублять реформы и расширять высокоуровневую открытость, а также проводить основанную на законе работу по борьбе с терроризмом и обеспечению стабильности, а также предотвращать и устранять риски в ключевых областях, сказал Эркин Тунияз.

СУАР уделяет приоритетное внимание десяти ключевым отраслям: добыче и переработке нефти и газа, экологическому и высокоэффективному использованию угля, новой системе электроснабжения, экологически чистой горнодобывающей промышленности, передовому производству и новым материалам, переработке зерновых и пищевых продуктов, хлопчатобумажной и текстильной промышленности, зеленому животноводству и высококачественным фруктам и овощам, культуре и туризму, а также современной логистике.

Синьцзян, занимающий шестую часть всей территории Китая, отличается захватывающими пейзажами, а его туристический сектор в последние годы развивается благодаря улучшению инфраструктуры и доступности.

Выручка района от туризма в прошлом году выросла на 21 проц. в годовом исчислении и превысила 359 млрд юаней, при этом 300 млн туристов посетили этот район . Ожидается, что в этом году турпоток в Синьцзян достигнет 320 млн человеко-раз.

Синьцзян также продолжает укреплять свою роль в реализации инициативы "Пояс и путь". В 2024 году через Синьцзян прошло более 16 400 грузовых поездов в рамках международных ж/д грузоперевозок Китай-Европа, что на 14 проц. больше, чем в предыдущем году, и составляет более половины от общего числа таких грузовых поездов в стране.