Пекин, 2 июля /Синьхуа/ -- Пекин, Тяньцзинь и провинцию Хэбэй
соединят 27 поездов пригородного сообщения, для чего планируется
создать сеть железных дорог общей протяженностью 3796 км,
строительство двух направлений начнется уже в нынешнем году. Об
этом корр. Синьхуа сообщили в компании, отвечающей за реализацию
этих проектов.
Из 3796 километров, согласно плану Госкомитета по делам развития
и реформ, на территории Пекина будет проложено 516 км, в Тяньцзине
-- 650 км и в Хэбэе -- 2630 км. В план включены 118 км уже сданных
в эксплуатацию путей и 203 км строящихся дорог.
На 2015 год намечено начало строительства дорог из Пекина в
Таншань /Хэбэй/ и из Пекина в новый тяньцзиньский район Биньхай
протяженностью 160 и 182 км соответственно. Кроме того, прокладка
еще двух линий стартует в 2016 году, это 112-километровая дорога из
пекинского аэропорта "Шоуду" в новый столичный аэропорт, который
строится в районе стыка Пекина и хэбэйского города Ланфан, и дорога
Ланфан-Чжочжоу /Хэбэй/ длиной примерно 87 км.
Их строительство будет осуществляться по схеме комплексного
освоения "железная дорога + земельные участки", что подразумевает
сочетание железнодорожного строительства с освоением и развитием
территорий, по которым проходят дороги. В результате вполне можно
рассчитывать на повышение стоимости земельных ресурсов в этих
районах, а получаемые доходы планируется направлять на
финансирование строительства и эксплуатации железных дорог,
отметили в компании, созданной в марте нынешнего года
правительствами Пекина, Тяньцзиня и провинции Хэбэй совместно с
Китайской железнодорожной корпорацией, с соотношением долей:
3:3:3:1.
Как рассказал председатель правления компании Хао Вэйя,
строительство первых четырех линий обойдется примерно в 100 млрд
юаней /1 ам. долл - 6,1 юаня/, из которых 10 млрд юаней берет на
себя государство, остальные 90 млрд будут обеспечены за счет других
источников финансирования. -0-
