Куньмин, 1 июля /Синьхуа/ -- 1 июля, в первый день введения в Китае нового расписания движения поездов, с железнодорожного вокзала города Куньмин, административного центра провинции Юньнань /Южный Китай/, отправился первый поезд, груженый 2050 тоннами кофейных бобов и растворимого кофе. Через 15 дней состав доставит ароматный товар в город Роттердам /Нидерланды/.

В Китае поезд следует через Чэнду, Баоцзи, Ланьчжоу, в Казахстан попадет через пограничный КПП Алашанькоу, затем пересечет Россию, Беларусь, Польшу, Германию и достигает Роттердама, сообщил на церемонии открытия нового рейса начальник Куньминского железнодорожного управления Лю Байшэн.

По его словам, открытие международного транзитного рейса Куньмин -- Роттердам позволяет провинции Юньнань открыть железнодорожный экспорт глубоко переработанных кофепродуктов в Европейские страны. Юньнань инициативно присоединилась к реализации стратегии строительства "пояса и пути", и Китаю удалось открыть новый прямой путь перевозки китайского кофе в Европу.

Как известно, провинция Юньнань является главным китайским экспортером кофе. Здесь кофейные плантации разбиты на площади свыше 1,8 млн му /15 му = 1 га/, они дают около 120 тыс тонн кофейных бобов в год. В 2014 году провинция экспортировала 67,2 тыс тонн кофе. Одним из основных зарубежных рынков юньнаньского кофе является Европа. Но прежде юньнаньский кофе перевозился в Европу только морским путем, минимальное время транспортировки составляло 30 дней, а при плохой погоде -- превышало и 40 дней, сообщил представитель местной компании по производству кофе.

Открытие международного железнодорожного рейса Куньмин -- Роттердам позволяет не только значительно увеличить скорость перевозки юньнаньского кофе в Европу, упростить процесс торговли и ускорить оборот капитала предприятий, но и предоставляет юго-западным районам Китая и странам Юго-Восточной Азии новый удобный сухопутный маршрут транспортировки товаров в Европу.

Во второй половине 2015 года в Роттердам планируется отправлять по два куньминских поезда в месяц, общий объем перевозки кофе должен составить около 24 тыс тонн. В 2016 и 2017 годах этот показатель может вырасти до 140 и 300 тыс тонн, отметил Лю Байшэн. -0-