Хух-Хото, 16 мая /Синьхуа/ -- На днях народное правительство
автономного района Внутренняя Монголия /Северный Китай/ выступило с
инициативой создания китайско-монгольско-российского международного
коридора экономического сотрудничества в целях укрепления
взаимодействия между тремя странами.
АР Внутренняя Монголия соседствует с 8 другими провинциями Китая
и граничит с Монголией и Россией. Протяженность государственной
границы, проходящей по территории Внутренней Монголии, составляет
4200 км, на ней расположены 19 КПП, через которые идут грузовые,
людские и финансовые потоки. Это важный путь, связывающий
внутренние районы Китая с Россией и Монголией.
В документе "Концепция и план действий по содействию совместному
строительству "экономического пояса Шелкового пути" и "морского
Шелкового пути 21-го века", совместно опубликованном в марте
Государственным комитетом по делам развития и реформ, Министерством
иностранных дел и Министерством коммерции КНР, подчеркивается
необходимость развития этих региональных преимуществ Внутренней
Монголии. Внутренняя Монголия должна прилагать усилия к
строительству энергичного приграничного экономического пояса,
стараться расширять внешнее торгово-экономическое сотрудничество и
углублять интеграционное сотрудничество внутренних районов страны,
активизировать сочетание экономического сотрудничества с обменами в
различных сферах и активно продвигать открытость в северном
направлении.
Как стало известно корр. Синьхуа, чтобы использовать шансы,
возникшие благодаря продвижению строительства "экономического пояса
Шелкового пути" в АР Внутренняя Монголия предпринимается целый ряд
мер для создания китайско-монгольско-российского экономического
коридора.
Внутренняя Монголия постоянно совершенствует работу КПП,
улучшает их инфраструктуру, строит приграничный экономический пояс
развития и открытости. В частности, после утверждения КПП
Маньчжоули и Эрэн-Хото в качестве важных пилотных зон развития и
открытости, правительство Внутренней Монголии увеличило финансовую
поддержку КПП, начиная с этого года на инфраструктурное
строительство на КПП будет выделяться 1,5 млрд юаней
ежегодно.-0-
