Минск, 11 мая /Синьхуа/ -- По мере продвижения китайской
инициативы "экономического пояса Шелкового пути" строительство
китайско-белорусского индустриального парка "Великий камень" также
вышло на новый этап.
Индустриальный парк "Великий камень" находится в 25 км от
белорусской столицы Минск и занимает примерно 91,5 кв. км. Парк
может похвастаться выгодным географическим положением вблизи
Национального аэропорта "Минск".
В соответствии с планом строительства, разработанным совместно
китайскими и белорусскими экспертами, будут возведены
производственная и жилая зоны, офисы и торговые центры, а также
финансовые и исследовательские центры.
Ожидается, что предварительная стадия строительства займет около
двух лет, ее фокусом станет создание базовой инфраструктуры,
необходимой для будущих предприятий.
Идея совместного строительства индустриального парка прошла
через долгий и необычный процесс перед тем, как воплотиться в
реальность.
Белорусские лидеры уже давно осознали необходимость
реформировать экономическую структуру страны. Президент Беларуси
Александр Лукашенко предложил заимствовать опыт экономических
реформ Китая еще 20 лет назад. В 21 веке, когда результаты
китайских экономических реформ стали очевидны всему миру,
белорусские лидеры выразили сильное намерение сотрудничать с
КНР.
За три года до того, как Китай выдвинул инициативу "пояс и путь"
/"экономический пояс Шелкового пути" и "морской Шелковый путь 21
века"/ А. Лукашенко предложил Беларуси и Китаю совместно создать
индустриальный парк, что тут же получило позитивный отклик из
Пекина.
В октябре 2010 года министр экономики Беларуси подписал
предварительное соглашение по строительству индустриального парка с
дочерней организацией Китайской национальной машиностроительной
корпорации "Sinomach".
Проект в конце концов был одобрен в сентябре 2011 года, когда в
Беларуси было подписано межправительственное соглашение между
Пекином и Минском во время визита тогдашнего председателя ПК ВСНП У
Банго.
Генеральный директор компании по развитию китайско-белорусского
индустриального парка Ли Хайсинь отметил, что идея проекта возникла
из-за потребности Беларуси в экономической реструктуризации.
"Беларусь стала свидетелем развития китайских индустриальных
парков в последние 15-20 лет и надеется на строительство одного на
своей территории", -- сказал Ли Хайсинь.
По его словам, проект является взаимовыгодным, поскольку Китай
накопил практический опыт и китайские предприятия надеются на выход
за границу, а белорусская сторона намерена урегулировать свою
индустриальную структуру.
После определения места расположения парка, проектировщики
решили сделать в нем упор на областях электронной информации,
биофармацевтики, тонкой химии, высококачественной обрабатывающей
промышленности и логистики.
Белорусская сторона предлагает инвесторам парка льготное
налогообложение "10+10", которое предполагает освобождение от всех
корпоративных налогов на 10 лет с момента регистрации в качестве
резидента парка и снижение действующих налоговых ставок на 50 проц.
в последующие 10 лет деятельности в парке.
Инициатива "экономического пояса Шелкового пути", выдвинутая
председателем Си Цзиньпином, изменила традиционную идею
регионального экономического сотрудничества и содействовала
созданию коридора экономического развития, характеризующегося
совместным использованием ресурсов и взаимовыгодным
сотрудничеством.
Инициатива сделает реальными контакты между странами Евразии в
области транспорта, торговли, инвестиций и финансов.
Будучи самым важным проектом торгово-экономического
сотрудничества между Китаем и Беларусью, индустриальный парк
"Великий камень" станет одним из ключевых пунктов в создании
"экономического пояса Шелкового пути" и сыграет большую роль не
только в китайско-белорусском экономическом сотрудничестве, но и во
всестороннем взаимодействии между странами Евразии. --0--
