Коломбо, 20 января /Синьхуа/ -- Председатель ланкийско-китайской
торговой палаты Чжан Сяоцян на днях в Коломбо в эксклюзивном
интервью корр Синьхуа отметил, что концепция "морского Шелкового
пути 21-го века" не только отвечает осуществлению мечты о великом
возрождении китайской нации, но и совпадает с планами развития
"Махинда Чинтана" Шри-Ланки. Данная концепция соответствует
коренным интересам развития двух стран и приносит их предприятиям
шансы на развитие.
Он отметил, что совместное строительство "морского Шелкового
пути 21-го века" способствует глобальной торговле и инвестициям и
распространяет "дивиденды" развития Китая на многочисленные
развивающиеся страны.
Чжан Сяоцян заявил, что благодаря продвижению строительства
"морского Шелкового пути 21-го века" инфраструктура Шри-Ланки
получит от китайской стороны большое количество инвестиций, в
результате инфраструктура страны будет значительно улучшена. Более
того, "морской Шелковый путь 21-го века" требует осуществления
взаимосвязи и взаимодействия внутри региона, что поможет устранить
торговые барьеры и снизить себестоимость торговли, создаст лучшие
условия для торгово-экономического развития двух стран.
По его словам, строительство "морского Шелкового пути 21-го
века" принесет множество возможностей китайским предприятиям в
Шри-Ланке. Послевоенное восстановление Шри-Ланки в последние годы
принесло выгоду и способствовало быстрому развитию китайских
предприятий.
Он заметил, что если Шри-Ланка хочет играть важную роль в
строительстве "морского Шелкового пути 21-го века", она должна в
дальнейшем улучшить и повысить уровень строительства в
инфраструктурной, торговой и транспортной сферах. Можно ожидать,
что таким образом двусторонняя торговля между Китаем и Шри-Ланкой
будет и далее расширена. Все это принесет китайским предприятиям в
Шри-Ланке новые возможности.
Чжан Сяоцян считает, что для продвижения строительства "морского
Шелкового пути 21-го века" правительство Шри-Ланки в будущем примет
больше льготных мер, с тем чтобы создать более свободный климат для
китайских предприятий. --0--