32 должностных лица привлечены к ответственности за обрушение скоростной автомагистрали в Китае_Russian.news.cn

32 должностных лица привлечены к ответственности за обрушение скоростной автомагистрали в Китае

2025-01-25 22:35:15丨Russian.News.Cn

Гуанчжоу, 25 января /Синьхуа/ -- Власти провинции Гуандун /Южный Китай/ привлекли к ответственности 32 должностных лица и 4 организации за обрушение скоростной автомагистрали в 2024 году, в результате которого погибли 52 человека и еще 30 получили травмы. Трагедия выявила серьезные недостатки в строительстве, эксплуатации и обслуживании пострадавшего участка дороги.

Как сообщается на сайте провинциальных Комиссии КПК по проверке дисциплины и Надзорного комитета, по итогам расследования стало известно, что к катастрофе привели халатность и ненадлежащее исполнение служебных обязанностей.

Заместитель главы управления транспорта пров. Гуандун Хуан Чэнцзао и бывший глава провинциального центра по делам автомагистралей Жэнь Мэйлун получили официальные выговоры и обязались представить письменные отчеты с признанием своих ошибок и описанием мер по их исправлению.

Четырем организациям, привлеченным к ответственности -- управлению транспорта пров. Гуандун, провинциальному центру по делам автомагистралей, компании Guangdong Transportation Group Co., Ltd. и управлению транспорта городского округа Мэйчжоу -- было предписано представить письменные отчеты о самокритике.

Обрушение произошло 1 мая 2024 года на участке скоростной автомагистрали Мэйчжоу -- Дабу на территории городского округа Мэйчжоу. Одна сторона автомагистрали обвалилась, в результате чего 23 автомобиля покатились вниз по склону.

Как отмечается в докладе о расследовании, выпущенном ранее на этой неделе, обрушение было вызвано продолжительными и непрерывными дождями в сочетании с рядом других факторов.

Согласно докладу, несчастный случай произошел ранним утром во время моросящего дождя, когда видимость была плохой, а движение -- более интенсивным, чем обычно. Кроме того, были зафиксированы проблемы при строительстве, эксплуатации и техническом обслуживании дороги, что негативно сказалось на устойчивости насыпи к стихийным бедствиям.