Новый международный торговый коридор "суша-море" соединяет 555 портов по всему миру

30 июля 2024 года, грузовики перевозят контейнеры в сухом порту Нового международного торгового коридора "суша-море", который расположен в Чунцинском международном логистическом парке в районе Шапинба города Чунцин /Юго-Западный Китай/. /Фото: Синьхуа/

Чунцин, 16 января /Синьхуа/ -- Новый международный торговый коридор "суша-море", ключевая логистическая сеть, соединяющая западные регионы Китая с мировыми рынками, в настоящее время может достигать 555 портов в 127 странах и регионах.

Торговый коридор, чей операционный центр находится в городе Чунцин на юго-западе Китая, соединяет мировые порты с помощью железных дорог, морских путей и автомагистралей через такие южные китайские районы, как Гуанси-Чжуанский автономный район и провинцию Юньнань. Грузовые перевозки теперь охватывают 157 пунктов в 73 городах страны.

Согласно данным, опубликованным в четверг Канцелярией по делам порта и логистики городского правительства Чунцина, в 2024 году объем грузов, перевезенных через Чунцин по торговому коридору составил 251,8 тыс. стандартных контейнеров /двадцатифутовый эквивалент, TEU/, а общая стоимость грузов достигла 46,7 млрд юаней /около 6,4 млрд долл. США/, что на 41 проц. и 67 проц. больше, чем в предыдущем году.

Число поездов, проходящих в рамках железнодорожно-морских мультимодальных перевозок через указанный торговый коридор каждый год, выросло с более чем 900 в 2019 году до более чем 10 000 в 2024 году, в то время как ассортимент перевозимых товаров расширился с десятков до более чем 1 160 видов, заявил Лю Тайпин, председатель правления операционной компании коридора New Land-Sea Corridor Operation Co., Ltd.

Опираясь на быстрый и эффективный коридор, фирменные продукты из западного Китая, такие как сок ягод годжи и красное вино из Нинся-Хуэйского автономного района, апельсины из города Чунцин и чай из пров. Гуйчжоу, стали новыми двигателями роста местной внешней торговли. Кроме того, экспорт транспортных средств на новых источниках энергии из этих западных регионов ускорился, а местные автопредприятия открыли заводы в странах Юго-Восточной Азии.

Представитель вышеназванной канцелярии Тао Лян выразил уверенность, что благодаря созданию Нового международного торгового коридора "суша-море" будет ускорено строительство современной системы сбора, распределения и транспортировки товаров для содействия интеграции логистики, торговли и промышленности.