Китай презентовал ключевые тяговые компоненты для поезда на магнитной подушке со скоростью 600 км/ч

Чанша, 18 сентября /Синьхуа/ -- Китайская железнодорожная компания CRRC Zhuzhou Locomotive презентовала ключевые тяговые компоненты для поезда на магнитной подушке с проектной скоростью в 600 км/ч.

Компоненты тяговой системы, в том числе линейный двигатель с длинным статором и два трансформатора, были продемонстрированы в городе Чжучжоу центральнокитайской провинции Хунань.

По сравнению с традиционными электронными двигателями линейный двигатель с длинным статором отличается более простой конструкцией, более высокой способностью к движению по склону, низким шумом, низким энергопотреблением, а также более быстрым запуском и торможением, сообщил представитель названной компании Хэ Юньфэн.

Линейный двигатель с длинным статором играет роль "сердца" высокоскоростного состава, а трансформаторы предоставляют непрерывную и стабильную электроэнергию постоянного тока для линейного двигателя, что эквивалентно "системе кровоснабжения".

В настоящее время в Китае скоростные поезда двигаются по максимальной скорости в 350 км/ч, а скорость полета пассажирских самолетов ограничена в пределах 800-900 км/ч. Эксперты полагают, что магнитный поезд со скоростью 600 км/ч как раз позволит сократить разницу в транспортной скорости между ж/д экспресс-поездами и авиацией.

Первый прототип поезда на магнитной подушке проектной скоростью в 600 км/ч сошел с производственной линии в мае 2019 года в восточнокитайском городе Циндао. -0-