Ланьчжоу, 9 мая /Синьхуа/ -- Тоннель метро впервые проложен по дну реки Хуанхэ. Проходку тоннеля -- составной части первой линии Ланьчжоуского метрополитена -- завершили сегодня строители 14-го бюро Китайской корпорации железнодорожного строительства /CRCC/, которые, таким образом, существенно продвинулись к цели -- к концу нынешнего года завершить все проходческие работы на первой ветке метро в административном центре провинции Ганьсу /Северо-Западный Китай/.
Протяженность "хуанхэского" участка линии метро -- 2119 м, в том числе под самой рекой -- 317 м, максимальная глубина заложения тоннеля 36,5 м, а минимальная -- 19,5 м. Проходит он преимущественно в оолитовом слое. Из-за большого количества оолитов довольно большого размера и прочностью до 200 МПа, рыхлости и большой водопроницаемости, свойственных подобному слою земли, а также отсутствия в мире аналогичных примеров, данный проект был признан в китайской академической и инженерной среде "крепким орешком мирового уровня".
Преодолеть вызовы строителям помог их опыт. До этого 14-е бюро CRCC уже построило тоннели под озером Шоусиху в Янчжоу /провинция Цзянсу/, по дну моря вблизи Сямэня /провинция Фуцзянь/ и под рекой Янцзы. -0-
