Проект "один пояс, один путь" создает немыслимый потенциал развития для всех стран-участников -- российский эксперт

2016-05-05 01:56:41 | Russian.News.Cn версия для печати

Санкт-Петербург, 4 мая /Синьхуа/ -- Стратегию построения экономического пояса Шелкового пути и морского Шелкового пути 21 века поддерживают все вовлеченные в этот проект страны, так как он создаст немыслимый потенциал развития и тысячи новых рабочих мест. Об этом сказала в интервью Синьхуа эксперт кафедры мировой экономики СПбГУ Ирина Кокушкина.

Китай добился включения в 2014 году маршрута Шелкового пути в перечень всемирного наследия ЮНЕСКО, что очень важно. На данный момент около 60 стран заявили о намерении участвовать в этом амбициозном проекте, отметила российский эксперт.

Она подчеркнула роль России в реализации концепции "один пояс, один путь". По ее словам, проект экономического пояса Шелкового пути без России был бы неполноценным, а морского Шелкового пути XXI века -- невозможным, так как РФ обеспечивает выход к Балтике и Северному морскому пути. Реализация концепции "один пояс, один путь" потребует значительных затрат, которые принесут результат не сразу, а сдерживающим фактором могут стать финансовые возможности России.

И.Кокушкина полагает, что бюрократических преград на пути реализации проекта в России не будет, так как и центральная власть, и регионы заинтересованы в участии. Ряд российских регионов, например, Ханты-Мансийский автономный округ, Республика Башкортостан, Хабаровский край уже предлагают свои проекты межрегионального сотрудничества в рамках этой концепции.

Приоритетными стратегическими направлениями российско- китайского сотрудничества, по словам российского экономиста, являются проекты в сфере энергетики и создания инфраструктуры Шелкового пути. На данном этапе для развития сотрудничества в рамках концепции "один пояс, один путь" Китаю и России следует опираться на организационные механизмы ШОС и Евразийского экономического союза. В дальнейшем, когда будут заключены все необходимые соглашения для реализации проекта Шелкового пути, возникнут новые организационные структуры. --0--

 

На главную страницу
RUSSIAN.NEWS.CN

Проект "один пояс, один путь" создает немыслимый потенциал развития для всех стран-участников -- российский эксперт

RUSSIAN.NEWS.CN 2016-05-05 01:56:41

Санкт-Петербург, 4 мая /Синьхуа/ -- Стратегию построения экономического пояса Шелкового пути и морского Шелкового пути 21 века поддерживают все вовлеченные в этот проект страны, так как он создаст немыслимый потенциал развития и тысячи новых рабочих мест. Об этом сказала в интервью Синьхуа эксперт кафедры мировой экономики СПбГУ Ирина Кокушкина.

Китай добился включения в 2014 году маршрута Шелкового пути в перечень всемирного наследия ЮНЕСКО, что очень важно. На данный момент около 60 стран заявили о намерении участвовать в этом амбициозном проекте, отметила российский эксперт.

Она подчеркнула роль России в реализации концепции "один пояс, один путь". По ее словам, проект экономического пояса Шелкового пути без России был бы неполноценным, а морского Шелкового пути XXI века -- невозможным, так как РФ обеспечивает выход к Балтике и Северному морскому пути. Реализация концепции "один пояс, один путь" потребует значительных затрат, которые принесут результат не сразу, а сдерживающим фактором могут стать финансовые возможности России.

И.Кокушкина полагает, что бюрократических преград на пути реализации проекта в России не будет, так как и центральная власть, и регионы заинтересованы в участии. Ряд российских регионов, например, Ханты-Мансийский автономный округ, Республика Башкортостан, Хабаровский край уже предлагают свои проекты межрегионального сотрудничества в рамках этой концепции.

Приоритетными стратегическими направлениями российско- китайского сотрудничества, по словам российского экономиста, являются проекты в сфере энергетики и создания инфраструктуры Шелкового пути. На данном этапе для развития сотрудничества в рамках концепции "один пояс, один путь" Китаю и России следует опираться на организационные механизмы ШОС и Евразийского экономического союза. В дальнейшем, когда будут заключены все необходимые соглашения для реализации проекта Шелкового пути, возникнут новые организационные структуры. --0--

 

010020070780000000000000011106571353346561