В 2015 году через пункт пропуска Алашанькоу из Китая в Центральную Азию и Центральную Европу отправилось 570 грузовых железнодорожных составов

2016-01-07 15:49:14 | Russian.News.Cn версия для печати

Пекин, 7 января /Синьхуа/ -- С 1 января по 30 декабря 2015 года через пункт пропуска Алашанькоу /Синьцзян-Уйгурский автономный район, Северо-Западный Китай/ на китайско-казахстанской границе из Китая в Центральную Азию и Центральную Европу отправилось 570 железнодорожных грузовых составов.

В частности, 227 рейсов отправились в Центральную Азию, 343 рейса грузовых перевозок -- в Центральную Европу, сообщили на вокзале Алашанькоу.

Основными товарами, поставленными из Китая в страны Центральной Азии и Европы, стали электроника и бытовая техника. Время транспортировки товаров из китайских городов через Алашанькоу железнодорожным транспортом в среднем оказывается на 20 дней короче по сравнению с временем доставки морским путем, расходы на железнодорожные перевозки составляют четверть расходов на авиационный транспорт.

Открытый в 1990 году пункт пропуска Алашанькоу является железнодорожным, автотранспортным и нефтепроводным пограничным пунктом государственной категории. В настоящее время через него на постоянной основе проходят международные грузовые поезда из Иу /пров. Чжэцзян, Восточный Китай/, Чунцина /Юго-Западный Китай/, Чжэнчжоу /пров. Хэнань, Центральный Китай/, Сианя /пров. Шэньси, Северо-Западный Китай/, Уханя /пров. Хубэй, Центральный Китай/ и других китайских городов, сообщает информационный портал "Синьцзян". -0-

На главную страницу
RUSSIAN.NEWS.CN

В 2015 году через пункт пропуска Алашанькоу из Китая в Центральную Азию и Центральную Европу отправилось 570 грузовых железнодорожных составов

RUSSIAN.NEWS.CN 2016-01-07 15:49:14

Пекин, 7 января /Синьхуа/ -- С 1 января по 30 декабря 2015 года через пункт пропуска Алашанькоу /Синьцзян-Уйгурский автономный район, Северо-Западный Китай/ на китайско-казахстанской границе из Китая в Центральную Азию и Центральную Европу отправилось 570 железнодорожных грузовых составов.

В частности, 227 рейсов отправились в Центральную Азию, 343 рейса грузовых перевозок -- в Центральную Европу, сообщили на вокзале Алашанькоу.

Основными товарами, поставленными из Китая в страны Центральной Азии и Европы, стали электроника и бытовая техника. Время транспортировки товаров из китайских городов через Алашанькоу железнодорожным транспортом в среднем оказывается на 20 дней короче по сравнению с временем доставки морским путем, расходы на железнодорожные перевозки составляют четверть расходов на авиационный транспорт.

Открытый в 1990 году пункт пропуска Алашанькоу является железнодорожным, автотранспортным и нефтепроводным пограничным пунктом государственной категории. В настоящее время через него на постоянной основе проходят международные грузовые поезда из Иу /пров. Чжэцзян, Восточный Китай/, Чунцина /Юго-Западный Китай/, Чжэнчжоу /пров. Хэнань, Центральный Китай/, Сианя /пров. Шэньси, Северо-Западный Китай/, Уханя /пров. Хубэй, Центральный Китай/ и других китайских городов, сообщает информационный портал "Синьцзян". -0-

010020070780000000000000011103291349870771