Новые усилия для общего развития
В то время пока мировая экономика пытается перейти к восстановлению, Китай предпринимает активные меры для решения проблем, предлагая и продвигая новые инициативы.
Данные предложения уже придали новый импульс мировой экономике. Самые яркие из них: инициатива "экономический пояс Шелкового пути" и "морской Шелковый путь 21-го века", Азиатский Банк инфраструктурных инвестиций /АБИИ/ и Новый банк развития БРИКС, в состав членов которого входят Бразилия, Россия, Индия, Китай и Южно-Африканская Республика.
Инициатива "один пояс, один путь", выдвинутая председателем КНР Си Цзиньпином во время его зарубежных поездок в 2013 году с целью соединить азиатские, европейские и африканские страны более тесным образом, получила теплый отклик и деятельное участие свыше 60 стран и международных организаций.
"Это чрезвычайно важная инициатива", -- говорит Питер П. Боттельер, специалист по изучению Китая из Высшей школы международных исследований при Университете Джонса Хопкинса
"Сначала вы строите инфраструктуру, а за ней приходит и экономический рост. Без инфраструктуры устойчивое развитие не возможно", -- отметил он, добавив, что Китай накопил большой капитал и опыт в строительстве инфраструктуры, причем не только дорог и мостов, но и оборудования, особенно скоростных и обычных поездов".
На саммите АТЭС, состоявшемся на Филиппинах в ноябре, Си Цзиньпин заявил, что "через реализацию инициативы "один пояс, один путь" мы будем идти к более широкому, глубокому и передовому сотрудничеству на региональном уровне, и совместно содействовать формированию региональных рамок открытого, инклюзивного, сбалансированного и взаимовыгодного сотрудничества".
Чарльз Коллинс, главный экономист Института международных финансов в Вашингтоне, отметил, что "Китаю, безусловно, подходит переход к роли поставщика капитала в ключевых областях."
"Увеличение инвестиций в инфраструктуру в Азии является очень важной задачей. Это принесет пользу не только Китаю, но и соседним странам, которые нуждаются в больших инвестициях в инфраструктуру для продвижения собственного развития", -- сказал он.
Чтобы поддержать упомянутую инициативу, Китай создал и ввел в эксплуатацию Фонд Шелкового пути и прилагает активные усилия для подготовки к запуску АБИИ.
Фонд Шелкового пути, который был создан в декабре 2014 года и получил 40 млрд долларов США, уже инвестировал в ряд проектов за рубежом.
АБИИ, призванный помочь финансированию строительства инфраструктуры в странах Азии, привлек в свой состав более 50 стран, в том числе некоторые крупные промышленно развитые страны, такие как Великобритания, Франция и Германия, и, как ожидается, начнет свою операционную деятельность в январе 2016 года.
"АБИИ -- прекрасная инициатива. Я думаю, что США совершили большую ошибку, оставшись вне ее. Я считаю, что через некоторое время данный институт может стать крайне ценным многосторонним инструментом помощи в развитии", -- сказал П. Боттельер.
