Археологи составили карту древней китайской "автотрассы", существовавшей более 2000 лет назад

2015-10-15 18:22:06 | Russian.News.Cn версия для печати

Сиань, 15 октября /Синьхуа/ -- Ученые из Археологического института провинции Шэньси /Северо-Западный Китай/ обнаружили на северо-западе Китая древнюю "автостраду", которая более 2000 лет назад связывала столицу Циньской империи /221--207 гг до н.э./ город Сяньян с Великой Китайской стеной. Общая протяженность тракта превышала 700 км, ширина дорожного полотна в среднем составляла 30 м.

Исторические документы сохранили сведения о том, что дорогу строили по приказу первого китайского императора Циньшихуана в 212 году до н.э. Большак должен был использоваться в военных целях для сопротивления нашествию гуннов. Военный проект выглядит грандиозным и по современным меркам. Максимальная ширина тракта достигает 61 м, что сравнимо с современной скоростной автотрассой на 16 полос.

По словам сотрудника института Сяо Цзяньи, первая карта участка дороги на территории провинции Шэньси была подготовлена недавно на основе 143 точек GPS, отмеченных в ходе полевых археологических работ в уездах Фусянь и Ганьцюань.

В ходе раскопок археологи обнаружили древние сооружения и захоронения, а также множество медных монет и других артефактов. Эти находки, по мнению специалистов, свидетельствуют о том, что движение по циньской дороге не прекращалось на протяжении несколько веков после ее появления.

Когда отношения между гуннами и китайской империей Хань /202 г. до н.э. -- 220 г/ приняли мирный характер, тракт стал использоваться в торговых целях, отмечают ученые. -0-

На главную страницу
RUSSIAN.NEWS.CN

Археологи составили карту древней китайской "автотрассы", существовавшей более 2000 лет назад

RUSSIAN.NEWS.CN 2015-10-15 18:22:06

Сиань, 15 октября /Синьхуа/ -- Ученые из Археологического института провинции Шэньси /Северо-Западный Китай/ обнаружили на северо-западе Китая древнюю "автостраду", которая более 2000 лет назад связывала столицу Циньской империи /221--207 гг до н.э./ город Сяньян с Великой Китайской стеной. Общая протяженность тракта превышала 700 км, ширина дорожного полотна в среднем составляла 30 м.

Исторические документы сохранили сведения о том, что дорогу строили по приказу первого китайского императора Циньшихуана в 212 году до н.э. Большак должен был использоваться в военных целях для сопротивления нашествию гуннов. Военный проект выглядит грандиозным и по современным меркам. Максимальная ширина тракта достигает 61 м, что сравнимо с современной скоростной автотрассой на 16 полос.

По словам сотрудника института Сяо Цзяньи, первая карта участка дороги на территории провинции Шэньси была подготовлена недавно на основе 143 точек GPS, отмеченных в ходе полевых археологических работ в уездах Фусянь и Ганьцюань.

В ходе раскопок археологи обнаружили древние сооружения и захоронения, а также множество медных монет и других артефактов. Эти находки, по мнению специалистов, свидетельствуют о том, что движение по циньской дороге не прекращалось на протяжении несколько веков после ее появления.

Когда отношения между гуннами и китайской империей Хань /202 г. до н.э. -- 220 г/ приняли мирный характер, тракт стал использоваться в торговых целях, отмечают ученые. -0-

010020070780000000000000011100001347170571