Китайское судно вернулось из плавания по арктическим водам

2015-10-05 11:19:08 | Russian.News.Cn версия для печати

Пекин, 5 октября /Синьхуа/ -- Китайское судно "Юншэн", проплыв через арктические воды по Северо-Восточному морскому проходу, вернулось из рекордного кругового рейса Европа-Северный Китай и в воскресенье пришвартовалось в порту Тяньцзинь.

Грузовой корабль "Юншэн", принадлежащий Китайской компании океанских перевозок /COSCO/, является передовым грузовым судном страны и стал первым китайским коммерческим кораблем, совершающим рейсы из Европы в Северный Китай по Северо-Восточному морскому проходу -- судоходной магистрали, проходящей через северные моря России и Скандинавии, которая считается альтернативным путем транспортировки сырья в Азию и товаров в Европу.

За 55 дней плавания "Юншэн" преодолел 20 тыс. морских миль /37,040 км/, что является более коротким путем по сравнению с соответствующим маршрутом, пролегающем через Малаккский пролив и Суэцкий канал, сообщили в COSCO.

19000-тонное судно впервые отправилось в рейс по Северо-Восточному морскому проходу из северокитайского порта Далянь в Роттердам 8 августа 2013 года.

Глобальное потепление в последние годы оказало большое влияние на Арктику, где толщина ледяного покрова в летний период значительно сократилась за последние десятилетия, что позволило судам относительно просто передвигаться по арктическим водам. -0-

На главную страницу
RUSSIAN.NEWS.CN

Китайское судно вернулось из плавания по арктическим водам

RUSSIAN.NEWS.CN 2015-10-05 11:19:08

Пекин, 5 октября /Синьхуа/ -- Китайское судно "Юншэн", проплыв через арктические воды по Северо-Восточному морскому проходу, вернулось из рекордного кругового рейса Европа-Северный Китай и в воскресенье пришвартовалось в порту Тяньцзинь.

Грузовой корабль "Юншэн", принадлежащий Китайской компании океанских перевозок /COSCO/, является передовым грузовым судном страны и стал первым китайским коммерческим кораблем, совершающим рейсы из Европы в Северный Китай по Северо-Восточному морскому проходу -- судоходной магистрали, проходящей через северные моря России и Скандинавии, которая считается альтернативным путем транспортировки сырья в Азию и товаров в Европу.

За 55 дней плавания "Юншэн" преодолел 20 тыс. морских миль /37,040 км/, что является более коротким путем по сравнению с соответствующим маршрутом, пролегающем через Малаккский пролив и Суэцкий канал, сообщили в COSCO.

19000-тонное судно впервые отправилось в рейс по Северо-Восточному морскому проходу из северокитайского порта Далянь в Роттердам 8 августа 2013 года.

Глобальное потепление в последние годы оказало большое влияние на Арктику, где толщина ледяного покрова в летний период значительно сократилась за последние десятилетия, что позволило судам относительно просто передвигаться по арктическим водам. -0-

010020070780000000000000011100001346849551