Эксклюзив: сопряжение "экономического пояса Шелкового пути" и Евразийского экономического союза даст энергетический эффект -- губернатор Приморского края

2015-09-03 20:18:52 | Russian.News.Cn версия для печати

Владивосток, 3 сентября /Синьхуа/ -- Сделанное в мае этого года заявление России и Китая о сопряжении "экономического пояса Шелкового пути" и Евразийского экономического союза определенно даст энергетический эффект. Об этом заявил сегодня губернатор Приморского края Владимир Миклушевский в интервью корр. Синьхуа в рамках Восточного экономического форума.

В. Миклушевский заявил, что любая форма сотрудничества, если она правильная, дает энергетический эффект. "Заявление о сопряжении этих двух проектов, на мой взгляд, такой энергетический эффект точно даст. На нескольких примерах я поясню, почему я этому верю. Например, в области логистики", -- отметил он.

По словам губернатора, по территории Приморья проходят два транспортных коридора: "Приморье-1" и "Приморье-2", которые соединяют портовые мощности Приморья с двумя северо-восточными провинциями Китая -- Хэйлунцзяном и Цзилинем. Транспортировка товаров по этим транспортным коридорам, товаров, произведенных в Китае на экспорт, или товаров, которые ввозятся в Китай, например, из Японии или в Японию, позволяет сократить путь в 3,5 раза.

Губернатор сообщил, что "если рядом с этими двумя транспортными коридорами наращивать мощности по производству товаров, инвестор, делающий вложение в зоне свободного порта Владивосток, получает достаточно большое количество льгот, в том числе таможенных, и это делает вывоз товаров достаточно конкурентно способным".

"Условия, созданные на территории свободного порта, выгодны в целом для КНР как государства, потому что бизнес, который будет инвестировать, будет иметь в течение первых пяти лет нулевую ставку налогообложения", -- сказал губернатор, отметив, что все это должно способствовать развитию экономики Дальнего Востока.

По его словам, часто говорят, что российский Дальний Восток -- это сырьевая база для развития Китая или Азиатско-Тихоокеанского региона. Однако, если "наладить глубокую переработку, создать максимально добавленную стоимость на территории Дальнего Востока, ... то в этом ничего плохого нет". "Это нормальное разделение труда, но при этом, мы конечно понимаем, что в этом взаимном разделении труда мы получим собственные выгоды, преференции, например, получение высоких технологий для переработки", -- резюмировал он. --0--

На главную страницу
RUSSIAN.NEWS.CN

Эксклюзив: сопряжение "экономического пояса Шелкового пути" и Евразийского экономического союза даст энергетический эффект -- губернатор Приморского края

RUSSIAN.NEWS.CN 2015-09-03 20:18:52

Владивосток, 3 сентября /Синьхуа/ -- Сделанное в мае этого года заявление России и Китая о сопряжении "экономического пояса Шелкового пути" и Евразийского экономического союза определенно даст энергетический эффект. Об этом заявил сегодня губернатор Приморского края Владимир Миклушевский в интервью корр. Синьхуа в рамках Восточного экономического форума.

В. Миклушевский заявил, что любая форма сотрудничества, если она правильная, дает энергетический эффект. "Заявление о сопряжении этих двух проектов, на мой взгляд, такой энергетический эффект точно даст. На нескольких примерах я поясню, почему я этому верю. Например, в области логистики", -- отметил он.

По словам губернатора, по территории Приморья проходят два транспортных коридора: "Приморье-1" и "Приморье-2", которые соединяют портовые мощности Приморья с двумя северо-восточными провинциями Китая -- Хэйлунцзяном и Цзилинем. Транспортировка товаров по этим транспортным коридорам, товаров, произведенных в Китае на экспорт, или товаров, которые ввозятся в Китай, например, из Японии или в Японию, позволяет сократить путь в 3,5 раза.

Губернатор сообщил, что "если рядом с этими двумя транспортными коридорами наращивать мощности по производству товаров, инвестор, делающий вложение в зоне свободного порта Владивосток, получает достаточно большое количество льгот, в том числе таможенных, и это делает вывоз товаров достаточно конкурентно способным".

"Условия, созданные на территории свободного порта, выгодны в целом для КНР как государства, потому что бизнес, который будет инвестировать, будет иметь в течение первых пяти лет нулевую ставку налогообложения", -- сказал губернатор, отметив, что все это должно способствовать развитию экономики Дальнего Востока.

По его словам, часто говорят, что российский Дальний Восток -- это сырьевая база для развития Китая или Азиатско-Тихоокеанского региона. Однако, если "наладить глубокую переработку, создать максимально добавленную стоимость на территории Дальнего Востока, ... то в этом ничего плохого нет". "Это нормальное разделение труда, но при этом, мы конечно понимаем, что в этом взаимном разделении труда мы получим собственные выгоды, преференции, например, получение высоких технологий для переработки", -- резюмировал он. --0--

010020070780000000000000011103291345873871