Пекин, 6 августа /Синьхуа/ -- Россия и Франция в среду достигли договоренности об отмене контракта по "Мистралям". По мнению аналитиков, ни Франция, ни Россия не выиграют от отмены контракта. Однако она может принести новые возможности для России, тогда как для Франции станет большим ударом.
Согласно контракту, заключенному Россией и Францией в 2011 году, Франция должна была построить два вертолетоносца типа "Мистраль" для ВМС России. Первый корабль типа "Мистраль" -- "Владивосток" -- должен был отправиться в Россию в 2014 году, второй -- "Севастополь" -- в 2015 году. Корабли такого типа могут перевозить 60 автомобилей типа "Джип" или 13 основных боевых танков Leclerc, а также 450 полностью экипированных десантников /без вооружения и снаряжения -- 700 человек/. По мнению аналитиков, отмена контракта по "Мистралям", которые позволят Черноморскому флоту выполнять боевые задачи в течение 40 минут, а не 26 часов, как это было ранее, естественно станет потерей для ВМС России.
Но нет худа, без добра. Председатель экспертного консалтингового комитета по информатизации ВМС НОАК Инь Чжо считает, что отказ Франции от передачи "Мистралей" не окажет серьезное влияние на ВМС России. По его мнению, по мере завершения первого вертолетоносца типа "Мистраль", российские судостроители и военнослужащие, которые проходили обучение на "Мистрале", уже в основном ознакомились со всем процессом строительства "Мистралей". Российские специалисты, по всей вероятности, уже овладели основными данными и материалами для строительства "Мистралей".
Надо заметить, что Москва якобы нерешительно отреагировала на одностороннюю отмену контракта Францией. По мнению аналитиков, на самом деле в России были споры по вопросу покупки "Мистралей": предприятия военной промышленности, которые поддерживают самостоятельное строительство военных кораблей, категорически выступают против контракта с Францией. Поэтому расторжение контракта пришлось по душе российским предприятиям военной промышленности.
Как сообщили российские СМИ, Москва уже разработала альтернативу "Мистралям" и строительство планируется начать уже в следующем году. Аналитики считают, что деньги, которые Франция вернула России за отказ от поставки вертолетоносцев, будут потрачены на строительство перспективных больших десантных кораблей. Если говорить о потерях для России, то это время -- за четыре года ожидания Россия ничего не получила.
Как говорится на официальном сайте президента России, в Москве считают вопрос "Мистралей" полностью урегулированным. Вице-премьер России Дмитрий Рогозин назвал решение глав государств России и Франции по "Мистралям" "в духе партнерства".
Как говорится в заявлении Елисейского дворца, построенные на французских верфях по контракту с РФ два вертолетоносца типа "Мистраль" останутся в полном распоряжении Франции.
Инь Чжо считает, что Франция оказалась в пассивном положении на переговорах с Россией: она первоначально хотела продать вертолетоносцы типа "Мистраль", но не могла, так как "Франция всегда испытывала большое давление со стороны США и НАТО, которые не хотят видеть, как Франция зарабатывает от сделки с Россией".
По мнению аналитиков, по сравнению с Россией, которая является активной стороной на переговорах по отмене контракта, расторжение станет проблемой для Франции. Во-первых, это удар по репутации. Депутат парламента Франции Тьерри Мариани считает, что Елисейский дворец пошел на отказ от выполнения контракта по поставке России двух вертолетоносцев под давлением Белого дома. "Это лишнее доказательство, что США и Великобритания могут давить на Францию и менять ее позицию. Это еще одно доказательство, что Франция потеряла наследие /экс-президента Франции/ Шарля де Голля, его идеи независимого военного потенциала, независимой от США внешней политики", -- заявил ведущий научный сотрудник Института проблем международной безопасности РАН Алексей Фененко.
Во-вторых, такой шаг является большим ударом по экономике Франции. Хотя два вертолетоносца останутся в полном распоряжении страны, однако Парижу необходимо решать их дальнейшую судьбу. В связи с тем, что ВМС Франции уже имеют три вертолетоносца типа "Мистраль", им, скорее всего, не нужны построенные для России корабли. Аналитики считают, что Парижу будет чрезвычайно трудно продать "Мистрали" другим странам, потому что эти вертолетоносцы были сконструированы по российским требованиям и для российской техники. И эксплуатация этих кораблей невозможна без российских вертолетов и десантных средств, предполагавшихся к базированию на них. Пока Франция не найдет покупателя, Парижу придется тратить на "Мистрали" по 3 млн евро ежемесячно, что станет большой нагрузкой для Франции, которая переживает финансовые трудности.
По мнению экспертов российского Центра анализа мировой торговли оружием, с учетом этих обстоятельств "Мистрали" будут либо отправлены на металлолом, либо переоборудованы под плавучие лагеря для мигрантов из Северной Африки. --0--
